Bahnstrecke Weetzen–Bredenbecker Kalkwerke
| Weetzen–Bredenbecker Kalkwerke | |||||||||||||
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| Streckenlänge: | 6,9 km | ||||||||||||
| Spurweite (zuletzt): | 600 mm (Schmalspur) | ||||||||||||
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Die Bahnstrecke Weetzen–Bredenbecker Kalkwerke (Kalkbahn) war eine eingleisige Nebenbahnstrecke zwischen Weetzen und den Bredenbecker Kalkwerken im Deister in Niedersachsen. Sie zweigte von der Bahnstrecke Hannover–Altenbeken ab und endete bei den Kalkwerken. Von dort aus führte eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 820 mm zu den Kalkbrüchen im Deister und zu einer Kohlegrube.
Geschichte
Die Strecke wurde 1890 in Betrieb genommen und 1924 aufgegeben. Auf der Trasse wurde bis 1951 eine Feldbahn zum Rübentransport zur ehemaligen Zuckerfabrik in Weetzen betrieben. Die Spurweite betrug 600 mm. Die Schienen wurden bis in die 1960er Jahre abgebaut. Heute deuten nur noch wenige Hinweise auf die ehemalige Trasse hin.