Benutzer:Cata023/Spielwiese

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Formula 18[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Formula 18 (F18) ist eine Bootsklasse für nicht foilende Sportkatamarane verschiedener Hersteller. Sie ist die am stärksten wachsenden Katamaranklasse der Welt mit aktiven Flotten in Europa, Nordamerika und Ozeanien. Die modernen, anspruchsvollen Boote sind mit Gennaker und Doppeltrapez ausgerüstet. Regelmäßig werden nationale Meisterschaften, Europa- und Weltmeisterschaften ausgetragen.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Formula 18 entstand Mitte der 1990er Jahre in Frankreich. Olivier Bovyn und Pierre-Charles Barraud, passionierte Segler und Vorstände der Katamaran-Klassenvereinigung im Französischen Segelverband FFV, konzipierten ein System, in dem das Crewgewicht durch Ausgleichsgewichte und unterschiedliche Segelflächen so ausbalanciert wird, dass leichte und schwere Mannschaften mit gleichen Chancen vergütungsfrei gegeneinander segeln können. Die Formula 18 wurde im Jahr 2002 vom Internationalen Segelverband ISAF als internationale Klasse anerkannt. 2016 sollte die F-18 Klasse neben dem Tornado eine olympische Bootsklasse werden. Für den Mixed-Team-Wettbewerb entschied sich das olympische Komitee jedoch für den Nacra 17.

Konstruktionsmerkmale[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Formula 18-Klasse ist eine Konstruktionsklasse, die in einer sogenannten „Box-Rule“ segelt. Um die Vergleichbarkeit der verschiedenen Designs im Wettkampf zu gewährleisten, gelten einheitliche technische Vorgaben:

  • Maximale Länge: 5,52 m (18 Fuß)
  • Maximale Breite: 2,60 m
  • Mindestgewicht der Plattform: 130 kg
  • Maximale Segelfläche des Großsegels: 17 m²
  • Maximale Segelfläche des Vorsegels (Fock) bei einem
    • Mannschaftsgewicht von 115 bis 150 kg höchstens 3,60 m²
    • Mannschaftsgewicht von über 150 kg höchstens 4,30 m²
  • Maximale Segelfläche des Gennakers bei einem
    • Mannschaftsgewicht von 115 bis 150 kg höchstens 19 m²
    • Mannschaftsgewicht von über 150 kg höchstens 21 m²
  • Mindestgewicht des segelfertigen Bootes: 180 kg
  • Mindestgewicht der Ruderanlage: 3 kg
  • Maximalgewicht der Schwerter: 5,50 kg

Außerdem ist die Verwendung einer Trapezeinrichtung sowohl für Steuermann als auch den Vorschoter möglich. Zusätzlich kann ein Gennaker gesetzt werden. Beide Segel sind durchgelattet. Die Wavepiercer-Rümpfe sind in Polyester oder Epoxy-GFK-Bauweise gefertigt, der 9 m hohe Mast ist aus Aluminium.

Formula 18 Katamarane sind gut ausbalanciert, kraftvoll und haben ein hohes Geschwindigkeitspotential. Bei raumem Wind können sie Geschwindigkeiten über 25 Knoten erreichen.

Die Klasse ist auch für NeueinsteigerInnen attraktiv. Die Anschaffungskosten für ein neues Boot sind relativ günstig, auch ältere Modelle sind dank der technischen Reglementierungen konkurrenzfähig. Darüber hinaus haben die Boote eine noch gut handhabbare Größe. Durch die Kombination aus Stabilität und Leistungsfähigkeit eignen sich F18-Katamarane besonders gut für das anspruchsvolles Langstreckensegeln.

Hersteller[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Capricorn F18 – PSA Performance Sailcraft PTY LTD
  • Cirrus – Boulogne Conception Marine
  • C 2 – Goodall Design
  • Falcon F18 – Falcon Marine
  • Hobie Tiger, Hobie Wildcat – Hobie Cat
  • Nacra F18 Infusion – Nacra
  • Scorpion – Exploder
  • Shockwave – Sirena Voile
  • Windrush Edge – Windrush Yachts

Regatten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Formula 18-Klasse ist eine lebendige Bootsklasse, in der regelmäßig hochkarätige Wettbewerbe ausgetragen werden. Die Atmosphäre ist entspannt und unkompliziert. Viele Profisegler der Katamaran- und Trimaranszene sind in dieser Klasse aktiv, das Niveau ist entsprechend hoch. Bei großen internationalen Veranstaltungen zählen die Felder bis zu 150 teilnehmende Boote.

Welt- und Europameisterschaften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weltmeisterschaften werden seit dem Jahr 2000 jährlich ausgetragen. Europameisterschaften finden nur dann statt, wenn die Weltmeisterschaften in Übersee ausgetragen werden.

Die nächsten Formula 18 Weltmeisterschaften finden vom 3. bis zum 10. Juli 2020 in Gaeta (Italien) statt.

Klassiker[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Obwohl die F18-Klasse eine sehr junge Bootsklasse ist, konnten sich einige Regatten schon als Klassiker etablieren.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]


Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]