Benutzer:NatiSythen/RIKArbeit/Erzbahn (Bochum) Kurztext
Die Erzbahn in Bochum war mit ihren neun Kilometern Länge nicht nur eine wichtige Verbindungsstrecke zwischen Grimberghafen, Zeche Carolinenglück und deren Kokerei sowie den Hochöfen des Schalker und Bochumer Vereins (letzterer am Westpark). Sie wurde auch erst nach den anderen, in Ost-West Richtung verlaufenden Bahntrassen im Ruhrgebiet erbaut und musste daher auf einem erhöhten Damm mit 15 Brücken errichtet werden. So kann man hier die Bautechnik der Brückenkonstruktionen aus den Jahren 1901 bis 1930 beschauen. Außerdem ist sie mit ihren Rückbau zu einem Fahrrad- und Wanderweg inklusive zweier völlig neuen Brücken von Jörg Schlaich, der Erzbahnschwinge im Süden und der Grimbergbrücke im Norden, ein typisches Beispiel für den Strukturwandel im Ruhrgebiet.