Diskussion:305-mm-L/52-Kanone M1907

Quellen

[...] in einigen nichtrussischen Quellen [...]

[...] andere Quellen [...]

Lolwas? Wenn diese Quellen bekannt sind, bitte unter Einzelnachweise eintragen. Andernfalls diese Form von Einzelnachweisen einfach entfernen. -- Ishbane 20:56, 27. Jan. 2010 (CET)

Wenn möglich bitte in den Literaturangaben neben dem kyrillischen Autor-, Titelangaben auch eine Übersetzung (wie im Artikeltext) eintragen. Das erhöht die Akzeptanz der Sache enorm ;-) Besten Gruß Tom 10:53, 14. Feb. 2010 (CET)

Lol. Halte ich eigentlich für unnötig: wer russisch kann, kann auch mit dem russischsprachigem Einzelnachweis was anfangen; wer kein russisch kann, dem helfen auch Übersetzungen nicht. Aber wenns der Wahrheitsfindung diet, will ich das gerne tun - hätte ich gerne getan wollen: wie ich gerade sehe, hat sich auch an diesem Artikel Benutzer:Captain Chaos zu schaffen gemacht. Da ich keinen Bock auf seine dümmlich-besserwisserischen Bemerkungen habe, ist der Artikel für mich gestorben und aus meiner Beobachtugsliste gestrichen - möge ändern wer will. Schönes Wochenende allerseits! --DerBruchpilot 11:36, 14. Feb. 2010 (CET)

Na komm ... nun mach mal halblang ... hast Du schonmal irgendwo diesen Satz gelesen?:
„Wenn du nicht möchtest, dass dein Text weiterbearbeitet und weiterverbreitet wird, dann speichere ihn nicht.“
Besten Gruß Tom 12:04, 14. Feb. 2010 (CET)

Na genau das mache ich doch jetzt!--DerBruchpilot 16:16, 14. Feb. 2010 (CET)

Eisenbahngeschütz

Hier wird ausgesagt, dass die Bezeichnung TM-1-12 lautete, obwohl in anderen Quellen die Bezeichnung TM-3-12 gebraucht wird. So auch in der russischen Wiki. Die genaue Bezeichnung lautet auf russisch транспортер морской типа 3 калибра 12 дюймов, was ich frei mal mit fahrbare Marinelafette Typ 3 mit Kaliber 12 Zoll übersetzen würde. Es scheint eher so, dass bei der TM-1-14 oder bei der TM-1-180 ein anderer Typ von Eisenbahnlafette genutzt worden ist. Worin die Unterschiede bestehen, kann ich aber nach einem oberflächlichen Blick auf die Lafettenbauart vorerst nicht sagen. MfG

• Die Bezeichnung TM-1-12 ist eine Erfindung. Marinelafette mit 12/40 hatte Bezeichnung TM-2-12 und Marinelafette mit 12/52 - TM-3-12. Alle Eisenbahnlafette unterschieden sich voneinander in der Größe, im Gewicht, sowie in der Feuerrate und im Brennsektor. 91.188.184.57 21:46, 4. Sep. 2018 (CEST)

Ich habe den keurze Aartikel für TM-1-14 eingelegt. Leider, wird der Artikel von Admins gelöscht (wie, angeblich, eine Russlandtrollerei). Jetzt bringe ich hierher. Dann kann jemand, wer wünscht, selbst erstellen. W-910 (Diskussion) 09:40, 12. Sep. 2018 (CEST)

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TM-1-14 ist die Bezeichnung für das 356-mm sowjetische Eisenbahngeschütz.

Die 356-mm-L/52-Kanone wurde in den Obuchow-Werken als die Hauptbewaffnung des Schlachtkreuzers von Borodino-Klasse (1913) entwickelt. Diese Kreuzers wurden nicht gebaut. Die Waffen wurden als Eisenbahngeschütze verwendet. Entwicklung des Eisenbahnsystems wurde 1930-1931 durchgeführt. Im Jahr 1932 wurden erste drei Stück gebaut und als die Batterie Nr.6 nach Fernost verschieben. Weitere drei TM-1-14 (die Batterie Nr. 11), die im Jahr 1935 fertiggestellt wurden, fanden Verwendung während der Verteidigung von Leningrad.

TM steht für Transportjor Morskoi (Kanoniere dabei nannten das Eisenbahngeschütz Tatjana Michajlowna). 1 steht für Typnummer und 14 steht für das Kaliber in Zoll.

Literatur

• Брагин В.И. Пушки на рельсах. — Москва, 2006. — 472 с. — ISBN 5-91055-002-0.
• Л. И. Амирханов. Морские пушки на железной дороге. — Иванов и Лещинский, 1994. — 64 с. — ISBN 5-86467-013-8.

Den Artikel werde ich selbst anlegen (und deshalb bitte nicht weglöschen) - Quelle wäre auf jeden Fall auch Norman Friedman: "Naval Weapons of World War One" mit ISBN. Die Löschung (ob Trollerei oder nicht) halte ich für kontraproduktiv. MfG URTh (Diskussion) 13:41, 12. Sep. 2018 (CEST)