Diskussion:Bahnhof Berlin-Spandau

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S-Bahn nach Staaken und Falkensee nicht ganz klar beschrieben

Im Artikel wird der Eindruck erweckt, dass die S-Bahn Verlängerung von Spandau-West nach Staaken und von Spandau-West nach Falkensee geplante Maßnahmen waren. Wahr jedoch ist, dass 1951 durch die ostzonale Reichsbahn Berlin (West) vom Fernbahnverkehr abgekoppelt wurde. Einzig aus diesem Grund gab es eine Zwischennutzung der vorhandenen Fernbahngleise für die Gleichstrom S-Bahn. Ohne die Stilllegung der Fernbahn hätte es diese beiden S-Bahn Verlängerungen nicht gegeben. Auf Basis dieser Darstellung entstehen dann auch immer wieder Legenden, als wenn die S-Bahn gerade nach Falkensee ja schon immer existierte. Das Gegenteil ist der Fall. --Uwe-Berlin (Diskussion) 17:05, 24. Aug. 2023 (CEST)

Ist die Halle wirklich 440 m lang?

Nutzt man die Funktion "Entfernung messen" auf Google Maps, kommen nicht mal 415 m zustande. Wo kommt die Zahl 440 her? --46.223.162.159 10:32, 17. Okt. 2023 (CEST)

Interessante Frage. Im FIS-Broker der Berliner Senatsverwaltung kann man auch "nur" 415 m Länge messen. Das dürfte künftig sogar zu kurz sein, sollten die neuen ICE Züge dann tatsächlich 440 m lang werden. --Uwe-Berlin (Diskussion) 19:54, 18. Okt. 2023 (CEST)

im Brandenburgischen BB-Viewer habe ich auch nur 415m ausgemessen. Laut Infrastrukturregister betragen die Nutzlängen der Fernbahnsteige auch nur 401m (Gleis 4) bzw. 402m (Gleise 3, 5 und 6). Da die Bahnsteige ja auf kompletter Länge (aber auch nicht deutlich länger) überdacht sind, erscheint mir die ausgemessene Länge von 415m auch plausibel. --Jumbo1435 (Diskussion) 21:13, 18. Okt. 2023 (CEST)