Diskussion:Bahnstrecke Linz–Gaisbach-Wartberg

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Rolf-Dresden in Abschnitt Zusatz S-Bahn
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Streckenkilometer Bludov v Čechách[Quelltext bearbeiten]

Bin ich in der Annahme, dass der Streckenkilometer ~73,3 bei der Station Bludov v Čechách falsch ist und korrekterweise ~63,3 gehöre, richtig?--Stefmi 17:55, 16. Feb. 2010 (CET)Beantworten

73,3 war definitiv irrig. Laut Kursbuch 1901 waren die Stationsabstände folgende: Oberhaid - Hohenfurt: 2km; Hohenfurt - Zartlesdorf: 5 km. Daher habe ich auf 64,3 korrigiert, weil das diesen Angaben am besten entspricht. --Wolfgang J. Kraus 11:58, 18. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Ausbau der Summerauerbahn[Quelltext bearbeiten]

Bei den Daten zum Ausbau der Summerauer Bahn scheint sich ein Fehler eingeschlichen zu haben. Vorerst war ja geplant die Strecke insgesamt auch inkl. der Brücke über die Donau vor Steyregg zweigleisig auszubauen. Nun hat man sich vorerst einmal geeinigt, da die ÖBB sowieso mehr als Pleite ist, die Strecke von 2011 bis 2015 von Linz Hbf. bis St. Georgen an der Gusen zweigleisig auszubauen und die Bahnhöfe entlang der Strecke zu modernisieren. Die Jahre 2011 bis 2017 bezogen sich auf den zweigleisigen Ausbau der kompletten Strecke, der momentan nicht mehr vorgesehen ist, bei zunehmenden Güterverkehr sicherlich aber in einigen Jahren wieder am Thema stehen wird.--Stefmi 21:15, 20. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Hallo Stefmi, ich habe deinen Disk.beitrag erst hier gesehen. Hast du für deine Änderung einen Beleg (wenn möglich online), dass man ihn hier anführen kann. Denn die Referenz spricht ja sonst immer über was anderes als hier steht. --gruß K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 22:29, 20. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Aktualität[Quelltext bearbeiten]

Laut Text sollte der Ausbau bereits 2015 abgeschlossen sein => wie ist der aktuelle Status der Strecke? (nicht signierter Beitrag von Golden Eagle (Diskussion | Beiträge) 00:33, 11. Feb. 2016 (CET))Beantworten

-- Siehe Aktualisierung von heute. -- Wolfgang J. Kraus 17:05, 11. Feb. 2016 (CET)Beantworten

Bezeichnung der Strecke[Quelltext bearbeiten]

Die Strecke nach Budweis ausgerechnet nach einem Ortsteil mit 747 Einwohnern zu benennen, ist ja eher ungewöhnlich.

Ist der Name eigentlich alt oder entstand der erst nach 1945 durch den Eisernen Vorhang? Zur Erbauungszeit dürfte die oberösterreichisch-böhmische Grenze wohl keine große Rolle gespielt haben, daß man die Strecke nach dem eher zufälligen Grenzort benennt.

Wäre jedenfalls interessant, wenn das jemand weiß und einfügen könnte. Firmian (Diskussion) 22:52, 7. Apr. 2017 (CEST)Beantworten

Ist natürlich nicht alt. Aber es passt zum Lexikon der Halbwahrheiten. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:38, 4. Mär. 2020 (CET)Beantworten

Zusatz S-Bahn[Quelltext bearbeiten]

Ich habe heute beim Durchstöbern entdeckt, dass in der Streckenübersicht die Zusätze, welche S-Bahn-Linien auf dieser Strecke verkehren, fehlen. Da diese Zusätze auf allen anderen Bahnstrecken, die die S-Bahn Oberösterreich befährt (und ich glaube auch, alle anderen S-Bahnen in Österreich), üblich sind, habe ich sie ergänzt. Meine Änderung wurde rasch rückgängig gemacht, mir erschließt sich leider nicht, warum. Kann mich jemand aufklären, warum diese sonst üblichen Zusätze hier nicht erwünscht sind? (nicht signierter Beitrag von RacketHunter (Diskussion | Beiträge) 23:46, 21. Apr. 2020 (CEST))Beantworten

Die Angabe solcher Verkehrslinien ist generell unerwünscht, siehe WP:FVBS. --Rolf-Dresden (Diskussion) 05:43, 22. Apr. 2020 (CEST)Beantworten