Diskussion:DR-Baureihe 61

Nur eine Frage - müsste es in der Tabelle unter "Bauart" bei der 61 002 nicht 2'C3' h3 statt 2'C3' h2 heißen?

Seit längerem erledigt. --Köhl1 (Diskussion) 16:18, 19. Aug. 2018 (CEST)

Toter Weblink

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• http://www.maerklin.ch/insider/henschel-wegmann.html (archive)
  • In DRG Baureihe 61 on 2007-10-29 10:56:51, 404 Not Found
  • In DRG Baureihe 61 on 2007-10-29 14:06:33, 404 Not Found
  • In DRG Baureihe 61 on 2007-11-17 18:28:43, 404 Not Found

Die Webseite wurde vom Internet Archive gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version: [1]. --KuhloBot 19:28, 17. Nov. 2007 (CET)

Stationierung

In: Oliver Strüber: Dampfzug in Schale geworfen. In: eisenbahn-magazin. Nr. 8, 2018, ISSN 0342-1902, S. 19.  wird statt Bebra eine Stationierung in Bielefeld angegeben. --Köhl1 (Diskussion) 16:18, 19. Aug. 2018 (CEST)

Bessere Anfahrzugkraft?

Was bedeutet "bessere Anfahrzugkraft" bei der Dreizylindermaschine der 61002 im Abschnitt Konstruktion, letzter Absatz, erster Satz? Nach den technischen Daten ist ihre Anfahrzugkraft gegenüber der 61001 um 6 kN geringer?!? --Menrathu (Diskussion) 12:50, 26. Nov. 2022 (CET)

gilt im Sinne der Zuckbewegungen und Schlingern, das gegenüber einer 2 Zylinder - Dampflok entfällt. Beste Beispiele sind BR 03/03.10 und BR 43 /BR 44 Reichsbahn, wo auch die 2 Zylinder etwas mehr Leistung hatten, jedoch die 3 Zylinder Varianten bvorzugt wurden trotz Kropfachse für die Mitte. --2003:CA:F707:BB00:81CA:DD3B:AE74:9DF1 02:05, 1. Apr. 2024 (CEST)

im Übrigen war hier bedingt durch den Leichtbau Aluzug die Anfahrzugkraft nicht das Kriterium sondern neben größeren Vorräten der61 002 eben die Laufruhe.

Geschwindigkeit 135kmh war wegen der Rücksicht auf Ersatzloks wegen häufigen Ausfalls der 61001gewählt,(obwohl auch auf Berlin-Dresden Reisezüge mit Stromlinien 03.10 dort befördert wurden und die Maschinen für 150kmh zugelassen waren) ( eigentlich 03 Zulassung auch wegen Ersatz für die 175kmh 05 001/002 Dampfloks Berlin/Hamburg

18 201 fuhr für die VES-M in Velim/CZ 176kmh und 1972 zw. Gräfenhainichen u. Wittenberg(Berlin-Leipzig) exakt 182,5 kmh mit den alten orginal 61 002 Rädern --2003:CA:F707:BB00:81CA:DD3B:AE74:9DF1 02:32, 1. Apr. 2024 (CEST)