Diskussion:DR-Baureihe E 52

Lemma bayrisch oder DRG?

vom Portal Bahn hierhin portierte Diskussion

Die von der Reichsbahn ab 1920 beschafften Fahrzeuge, werden unter der späteren endgültigen DRG-Baureihenbezeichnung angelegt. Etwaige temporäre Länderbahnbezeichnungen werden als Weiterleitung angelegt und in den Länderbahnkategorien eingeordnet. Dies gilt nicht für die Nachbeschaffung von Länderbahngattungen.

liesel 19:10, 22. Mär. 2010 (CET)

Ist das jetzt "Gesetz"? Darf ich die Bayerische EP 5 demnach zur DRG-Baureihe E 52 verschieben? Benedictus 11:41, 24. Mär. 2010 (CET)

Ist noch kein Gesetz. Das war jetzt nur mein Vorschlag. Sollte nicht aus heiterem Himmel noch ein Widerspruch kommen, kannst du den Artikel verschieben. liesel 11:44, 24. Mär. 2010 (CET)

Zitat aus dem Artikel: Die Hersteller lieferten die Lokomotiven in den Jahren 1924 und 1925 an die Gruppenverwaltung Bayern der DRG, die sie noch als Gattung EP 5 mit den Nummern 21 501 - 535 in Betrieb nahm. Im Jahre 1927 erhielten sie die Bezeichnung E 52 01 - 35. D. h. die erste Bezeichnung war EP5, und so sollte es bleiben.

Ich finde die diskutierte Regelung eh nicht so gut. --HaSee 08:44, 25. Mär. 2010 (CET)

Alternativvorschlag der auch DRG-Baureihe E 77 und DRG-Baureihe E 91 abdeckt? Erstere hatte als erste Baureihenbezeichnung bay. EG 3 und pr. EG 701 bis EG 725, letztere bay.EG 5 und pr. EG 581 bis EG 594. Auf welches Lemma wird verschoben, das preußische oder das bayerische? liesel 08:56, 25. Mär. 2010 (CET)

Die Regelung mit der ersten Bezeichnung als Lemma ist zwar als Grundregel sinnvoll, aber nicht zu 100% umsetzbar. Ich habe sie auch bei einigen sowjetischen Baureihen ignoriert. Da hat sich bisher niemand dran gestört, vermutlich weil ich vorher nicht gefragt hatte. Systematische Umzeichnungen hat es dort nicht gegeben, wohl aber provisorische Bezeichnungen in der Anfangszeit einiger Baureihen. Teilweise hatten nur Prototypen zuerst andere Bezeichnungen, in einem Fall ein größerer Teil der Serie. Ich habe in allen diesen Fällen das Lemma nach der finalen Bezeichnung gewählt, weil ich die vorherigen als Provisorium aufgefasst habe (und die alten Bezeichnungen in der Literatur weniger üblich sind). Bei den Bezeichnungen der DRG-Gruppenverwaltungen sehe ich das ähnlich. MBxd1 11:22, 25. Mär. 2010 (CET)

Also hat die E 52 "Glück", dass sie nur nach Bayern geliefert wurde und damit EP5 heißen darf, während E77 und E91 Pech hatten, dass sie an drei ehem. Länderbahnen geliefert wurden? Dann lieber einheitlich, die lila Regel (siehe oben) anwenden und das Teil "DRG-Baureihe E 52" nennen. Wenn ich das so richtig verstehe, wäre das auch im Sinne von MBxd1 und Liesel, während HaSee es anders sieht? Benedictus 21:09, 25. Mär. 2010 (CET)

Anordnung der Bilder

Da "Gallery" wieder zurückgesetzt wurde: Das zweite Bild rutscht bei einem breiten Bildschirm (1920x1080) unter die infobox und steht dann ziemlich verloren in der Gegend rum. Entweder nach links, oder doch als Gallery. - 80.187.102.23 11:16, 3. Dez. 2011 (CET)

stimmt. Setz es mal nach links, ob es dann besser passt Benedictus 11:24, 3. Dez. 2011 (CET)

Motorgestell im Verkehrsmuseum Dresden

http://www.verkehrsmuseum-dresden.de/de/eisenbahn.html (nicht signierter Beitrag von 217.235.48.217 (Diskussion) 21:18, 19. Nov. 2014 (CET))