Diskussion:Flughafen Luleå/Kallax
Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von BIL in Abschnitt "die längste moderne kommerzielle Landebahn Skandinaviens"
Es steht hier im Artikel "die längste moderne kommerzielle Landebahn Skandinaviens", das ist ein Übersetzung von http://www.kallaxcargo.com "Luleå Airport har Skandinaviens längsta (3 350 m) och modernaste kommersiella rullbana" (Schwedish) oder "Luleå Airport has Scandinavia’s longest (3,350 m) and most modern commercial runway." (English). Aber Oslo-Gardermoen hat 3600 m Landebahn. Ich habe e-mail gesendet an kallaxcargo.com und die Antwort war "Det räcker med Sverige så är vi på den säkra sidan." das heisst "Schweden ist genug dann sind wir sicher". Also: diese Quelle ist nicht korrekt. --BIL 15:38, 27. Mai 2009 (CEST)
- Månge tack. Es kann natürlich auch sein, dass die Osloer Landebahn nicht für den Frachtverkehr genutzt wird. Ich hoffe, Du bist mit der jetzigen Fassung des Artikels einverstanden. Weitere Ergänzungen im Artikel sind gerne willkommen. --Gereon K. 16:09, 27. Mai 2009 (CEST)
- Nach http://www.avinor.no/tridionimages/2008%20Frakt%20og%20post_tcm181-82557.xls war es im Jahr 2008: 62 465 tonnen Fracht und 27 305 Tonnen Post auf Gardermoen. Es gibt zwei Landebahnen und beide sind viel gebraucht. Die text auf http://www.kallaxcargo.com ist Verkauf-text, Marketing-text. --BIL 17:04, 27. Mai 2009 (CEST)