Diskussion:Integrales Leit- und Informationssystem

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Letzter Kommentar: vor 10 Monaten von GrAzA in Abschnitt GRAULI 2.0
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GRAULI 2.0[Quelltext bearbeiten]

Nach diesem Projektbericht steht GRAULI für Grafischer Automatikbetrieb Light (Grafic Automatic Light).. gibt es einen Beleg für die Aussage: "Derzeit ist Iltis N bei den ÖBB in drei der fünf Betriebsführungszentralen, jene in Wien, Villach und Innsbruck, im Einsatz. In der BFZ Linz und Salzburg übernimmt das System "GRAULI 2.0" der Firma Thales diese Aufgabe." in der Iltis und GrAuLi gleichgesetzt werden? --TheNewCivilian (Diskussion) 18:28, 19. Mai 2023 (CEST)Beantworten

Ja, GrAuLi und Iltis sind nicht gleichzusetzen.
GrAuLi dient lediglich der automatischen Abwicklung von Zugsverkehr.
Quelle: https://www.bmk.gv.at/dam/jcr:1291a768-2818-484d-82ba-031a38c78c3a/EUB_Suessenbrunn_795381.pdf (Seite 21)
Aber Achtung: auch Iltis (ESTW, lokale Bedienung) und Iltis N (BFZ, regionale Bedienung) sind nicht gleichzusetzen.
Steht im Artikel weiter oben:
https://de.wikipedia.org/wiki/Integrales_Leit-_und_Informationssystem#Iltis_N
Das Thales-Äquivalent zu Iltis N ist "NetTrac 6612 OMC"
Siehe:
https://www.thalesgroup.com/de/austria/transportation-austria#bfz
Und den weiterführenden Link "Erfahren Sie mehr über Thales Zugleitsysteme." darin:
https://www.thalesgroup.com/en/europe/germany/transportation/traffic-management-systems --GrAzA (Diskussion) 23:44, 15. Jun. 2023 (CEST)Beantworten