Diskussion:Kiesdach

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von 91.62.198.167 in Abschnitt Kiesdach
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Kiesdach[Quelltext bearbeiten]

Mit welcher Begründung wird denn ein Kiesdach Kiespressdach genannt? Kiesdach ist da der geläufigere Begriff - ist das der Fachjargon eines bestimmten Verlages oder Autors? Wenn da keine handfeste Begründung kommt, sollte verschoben werden; Grüße, -- 217.84.181.132 23:04, 25. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Verschoben da der Artikel von einer IP angelegt wurde und nicht damit zu rechnen ist das jemand reagiert. --Ma-Lik Bewertung 23:20, 25. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Ein Kiespressdach wurde bis Ende der 1970er Jahre ausgeführt. Hierbei wurde auf der üblichen dreilagigen Bitumenbahnabdichtung eine Heißbitumenschicht aufgebracht, in die wiederum eine Schicht Kieselsteine eingepresst wurde. Diese obere Schicht hat eine Gesamtdiche von ca. 5 bis 10 mm. Es ist nicht zu verwechseln mit einer zusätzlichen Kiesschicht von ca. 50 mm, die der Auflast (Windsog) oder dem Brandschutz einer Dachfläche dient. --91.62.198.167 19:52, 14. Mär. 2012 (CET)Beantworten

Die Bezeichnung Kiespressdach beschreibt eine heute nicht mehr angewandte Art der Bekiesung.

Heute findet ausschliesslich das Regelwerk des deutschen Dachdeckerhandwerks (Verlag Rudolf Müller) - mit Flachdachrichtlinie - in der jeweils neuesten Fassung Anwendung. Hier wird unter Punkt 1.2.28 Oberflächenschutz beschrieben: Ein Oberflächenschutz ist die Abdeckung einer Dachabdichtung zum Schutz vor mechanischer, thermischer und/oder atmosphärischer Beanspruchuung.

Unter 2.7.4.2 schwerer Oberflächenschutz wird unter (2) beschrieben: Vorzugsweise wird Kies der Körnung 16/32 verwendet. (nicht signierter Beitrag von Klaus Klauser (Diskussion | Beiträge) 11:55, 25. Jul 2014 (CEST))

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Basiert dieser Artikel auf dem Stand der Technik von 1900 oder 1910? (Dauernde Befeuchtung des Daches könnte Wasserschäden, wie SchimmelBKL oder Durchfeuchtung der DämmschichtBKL und somit Herabsetzen der Dämmwirkung zur Folge haben.) ... Hafenbar 20:45, 5. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Zu ergänzen wäre noch der Zweck des Brandschutzes bei Abdichtungsbahnen, die von sich aus nicht widerstandsfähig gegen Flugfeuer und strahlende Wärme (="harte Bedachung") sind. Aber so lange die gerade ergänzte Version noch nicht gesichtet ist, kann ich sie nicht bearbeiten.