Diskussion:Opel X16SZ
Vergleich[Quelltext bearbeiten]
Der Vergleich mit anderen Motoren ist irreführend. Über der Tabelle steht C16NZ und X16SZR, in der Tabelle steht bei Z die Abgasnorm Euro4. Die erfüllt keiner der Motoren, stattdessen haben diese ein Z für die Zentraleinspritzung. Verwechslungsgefahr. Wir stellen uns mal folgenden Motor vor: Z16SZ (gab es nie, ich weiß). Jetzt steht als Erklärung "Z Abgasnorm Euro4". Stimmt, bezieht sich aber auf das erste Z. Die Tabelle muss umgebaut werden. --Gorgeous188 (Diskussion) 00:02, 22. Apr. 2014 (CEST)
Sieh mal einer an, das habe ich vor zwei Jahren angemerkt, aber passiert ist nichts. Deswegen habe ich es jetzt geändert. Nochmal übersichtlich. C16NZ C - Euro 1 16 - 1,6L Hubraum N - Verdichtung Z - Zentraleinspritzung X16SZ X - Abgasnorm 16 - 1,6L S - Verdichtung Z - Zentraleinspritzung Z16SE Z - Abgasnorm 16 - 1,6L S - Verdichtung E - Einzeleinspritzung --Gorgeous188 (Diskussion) 21:51, 12. Apr. 2016 (CEST)
Ruhende Zündverteilung[Quelltext bearbeiten]
Ich habe den Motor in einem Astra 1993 neu mit 71 PS gekauft und zahlte den Auspreis zum 1.4er deshalb, weil er eine ruhende Zündverteilung mit Klopfsensor hatte: er passte die Zündung selbstständig an den Sprit an. Das war zu dieser Zeit ein Novum und Alleinstellungsmerkmal in dieser Klasse. Das fehlt im Arikel. --93.196.226.64 18:57, 13. Mai 2016 (CEST)