Diskussion:PKP-Baureihe SN81

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Mef.ellingen in Abschnitt Veraltet
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Mobiltelefon[Quelltext bearbeiten]

Im letzten Satz ist die Ausrüstung mit einem Mobiltelefon erwähnt. Kann es sein, das es sich hier um ein Zugfunkgerät handelt?--Eiche-Linde (Diskussion) 10:26, 4. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

aus eigener Produktion?[Quelltext bearbeiten]

"aus eigener Produktion" - muss kritisch hinterfragt werden. Kolzam entstand zwar aus einem Ausbesserungswerk, aber ob dieser Hersteller zu der genannten Zeit im Eigentum von PKP war, sollte nachgewiesen werden. --Mef.ellingen (Diskussion) 22:35, 6. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

SN81-001 schwer beschädigt[Quelltext bearbeiten]

SN81-001 schwer beschädigt - und dann "vor den Hof hinterstellt" - schwer beschädigtes Denkmal? --Mef.ellingen (Diskussion) 22:41, 6. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Im Juli 2008 hatte SN81-001 eine Kollision am Bahnübergang in der Nähe von Strabla. Infolge des Unfalls brach die Hauptstütze des Wagens, was die Renovierung völlig unrentabel machte. Das Fahrzeug wurde nach Warschau gebracht und als Denkmal vor dem Sitz von Przewozy Regionalne aufgestellt. Im November 2018 wurde das Fahrzeug aufgrund des Sitzwechsels von Przewozy Regionalne nach Łuków transportiert. Anfang 2020 wurde es nach Czeremcha transportiert. - das alles sagt der polnische Artikel. --Mef.ellingen (Diskussion) 11:16, 7. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Beiwagen oder Steuerwagen?[Quelltext bearbeiten]

Beiwagen oder Steuerwagen? Beides kommt vor. Was denn nun? --Mef.ellingen (Diskussion) 22:44, 6. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Verbleib[Quelltext bearbeiten]

Im Juli 2015 wurden SN81-004 und 006 zum Verkauf angeboten. Der erste von ihnen wurde im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens vom Verband der Eisenbahnbegeisterten in Jaworzyna Śląska erworben. - sagt der polnische Artikel. --Mef.ellingen (Diskussion) 11:17, 7. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Veraltet[Quelltext bearbeiten]

Einige Teile des Artikels sind veraltet, Ursache ist vermutlich die Quelle, die schon über 10 Jahre alt ist (2013 erschienen mit entsprechender Vorrecherche). Zu dieser Zeit waren die Fahrzeuge teilweise noch im Einsatz - ihr "Lebensende" fehlt. Zur Aktualisierung könnten Passagen aus dem polnischen Artikel verwendet werden, der auch Quellen hat - aber in polnischer Sprache. Dort stehen auch weitere Details, welche Fahrzeuge Toiletten erhielten, wie die Beheimatungen von der Bauzeit bis zur Ausmusterung waren, wie sich die Baureihenbezeichnung SN81 ergibt, dass die Herstellerbezeichnung Kolzam SPA-66 war... – oder dort. --Mef.ellingen (Diskussion) 11:22, 7. Aug. 2022 (CEST)Beantworten