Diskussion:Roosevelt Island Tramway
Touristenattraktion[Quelltext bearbeiten]
Ich wohne seit drei Wochen auf Roosevelt Island und verlinke den Artikel gern mit meinen E-Mails. Allerdings würde ich die Tram nicht als "Touristenattraktion" bezeichnen. Klar fahren auch Touristen mit, weil es einfach einmalig ist, aber hauptsächlich dient die Tram tatsächlich den Pendlern von und nach Roosevelt Island. Gundula
- Hallo Gundula, bitte klicke das nächste Mal auf den vorletzten Button oben in der Bearbeitungsseite, damit beendest Du Deinen Beitrag mit Deiner Signatur und gleichzeitig auch mit dem Zeitstempel. Wenn Du noch da wohnst, kannst Du sicher auch die folgende Frage beantworten. --AHert 17:30, 20. Jan. 2010 (CET)
Neue Tramway?[Quelltext bearbeiten]
Poma, der Seilbahn-Hersteller, erwähnt auf seiner Website (http://www.poma.net/de/xpage/index/view/id/17), dass sie 2009 die neue Roosevelt Island Tramway gebaut haben. Ist die fertig? Ersetzt sie die alte? Wurde die alte abmontiert? Weiß jemand was genaueres? --AHert 17:30, 20. Jan. 2010 (CET)
Architektonische Überarbeitung der Terminals erfolgt?[Quelltext bearbeiten]
Der Absatz Neue Breitspurbahn erwähnt eine für das Jahr 2011 geplante architektonische Überarbeitung der Terminals. Ist diese erfolgt oder - wenn nicht - für einen anderen Zeitpunkt geplant? (nicht signierter Beitrag von 2A02:810D:14C0:899C:31EE:62E4:762D:ACB2 (Diskussion | Beiträge) 14:07, 18. Mär. 2016 (CET))
- Habe auf die Schnelle nur http://rioc.ny.gov/pdf/RI_Tram_History.pdf gefunden: The two tramway terminals, one situated on Roosevelt Island and the other on Second Avenue between 59th and 60th Sts., are scheduled for modernization as well, starting spring 2011. Work will proceed on those during “non – peak” travel times, so as to not disrupt operations significantly. Station improvements are expected to be completed in summer of 2011. --тнояsтеn ⇔ 15:32, 18. Mär. 2016 (CET)