Diskussion:WKP 25 und 26
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Rainerhaufe in Abschnitt Technische Frage: Bremse
Kessel
[Quelltext bearbeiten]Änderung vom 1. September 2022; Einen Kessel aus Kupfer halte ich für unwahrscheinlich, eher die Feuerkiste, die dann durch eine stählerne ersetzt wurde. --Köhl1 (Diskussion) 09:30, 1. Sep. 2022 (CEST)
Technische Frage: Bremse
[Quelltext bearbeiten]... sie besitzt eine gemeinsame Welle, von der die ersten drei Achsen abgebremst werden – wie kann man sich die Verbindung dieser Welle mit den drei Achsen vorstellen? --Mef.ellingen (Diskussion) 23:27, 1. Sep. 2022 (CEST)
- die Beschreibung ist aus dem Buch von Pokropinski, das über die polnische Wikipedia als deutsche Übersetzung vorliegt, übernommen. Auf ein Foto von Commons sieht man aber aus dem Führerhaus einen schwarzen Hebel, der bis zur dritten Achse geht, man sieht, daß die dritte und zweite Achse einen Bremsklotz besitzen. Die Wirkungsweise könnte ich mir wie eine direkte Bremse, aber mit Dampf, vorstellen.--Rainerhaufe (Diskussion) 14:13, 5. Sep. 2022 (CEST)
- Also Google-Maschinenübersetzung? Könnte auch anders heißen? Im Prinzip weiß man nicht, was das ist? --Mef.ellingen (Diskussion) 18:05, 5. Sep. 2022 (CEST)
- Ein bischen Phantasie muss man aber auch haben und die Beschreibung ist gut. Und wenn man in der Seitenansicht die Bremsklötze sieht, dann weiß man ja, daß die nur von der Dampfbremse kommen können, die über ein inneres Bremsgestänge die Wirkung übertragen. Wie bei der V 60. In Dampfbremse (Eisenbahn) ist es ja sehr gut beschrieben. --Rainerhaufe (Diskussion) 12:51, 6. Sep. 2022 (CEST)
- Dem unbedarfte Leser, der von der Materie keine spezielle Ahnung hat, hilft Phantasie nichts. Da hilft auch kein "dann weiß man ja" - der weiß dann von nichts. Und was hat jetzt die V60 mit der Dampfbremse zu tun? --Mef.ellingen (Diskussion) 00:45, 7. Sep. 2022 (CEST)
- der unbedarfte Leser kann sich aber auch informieren über die Verlinkung Dampfbremse (Eisenbahn), mehr wird ihn sowieso nicht zum Anfang interessieren. Und die V60 hatte auch ein von außen unsichtbares Bremsgestänge, wollte ich damit sagen....--Rainerhaufe (Diskussion) 10:08, 7. Sep. 2022 (CEST)
- Dem unbedarfte Leser, der von der Materie keine spezielle Ahnung hat, hilft Phantasie nichts. Da hilft auch kein "dann weiß man ja" - der weiß dann von nichts. Und was hat jetzt die V60 mit der Dampfbremse zu tun? --Mef.ellingen (Diskussion) 00:45, 7. Sep. 2022 (CEST)
- Ein bischen Phantasie muss man aber auch haben und die Beschreibung ist gut. Und wenn man in der Seitenansicht die Bremsklötze sieht, dann weiß man ja, daß die nur von der Dampfbremse kommen können, die über ein inneres Bremsgestänge die Wirkung übertragen. Wie bei der V 60. In Dampfbremse (Eisenbahn) ist es ja sehr gut beschrieben. --Rainerhaufe (Diskussion) 12:51, 6. Sep. 2022 (CEST)
- Also Google-Maschinenübersetzung? Könnte auch anders heißen? Im Prinzip weiß man nicht, was das ist? --Mef.ellingen (Diskussion) 18:05, 5. Sep. 2022 (CEST)