Diskussion:Waldbahnlokomotive der Curtis Manufacturing Company
Kettenantrieb[Quelltext bearbeiten]
Wie der Kettenantrieb wohl ausgesehen hat? Gibt es weitere Bilder, z.B. in der Patentschrift? --NearEMPTiness (Diskussion) 15:45, 14. Apr. 2022 (CEST)
300 bis 400 Dollar pro Meile (170 bis 230 €/km)[Quelltext bearbeiten]
Die Umrechnung auf Euro gibt keinen wirklichen Sinn, da prinzipiell in dieser Form historische $ mit heutigen Euro gleichgestellt werden. Entweder weglassen oder besser auf heutige $ hochrechnen (die dann meinetwegen auch in Euro umgerechnet werden koennen)--KlauRau (Diskussion) 00:41, 15. Apr. 2022 (CEST)
- Auch unter Berücksichtigung der Inflationsrate ist das, falls die Arbeitszeit berücksichtigt wird, ein erstaunlich kleiner Wert. Mir fällt es schwer, diesen Wert inflationsbereinigt umzurechnen. --NearEMPTiness (Diskussion) 07:08, 7. Mai 2022 (CEST)
40 PS Kessel (erl.)[Quelltext bearbeiten]
40 PS Kessel ist keine sinnvolle Leistungsangabe für Kessel. Sinnvoll wäre hier der Kesseldruck und die erzeugte Dampfmenge je Stunde. Wenn diese Daten nicht zur Verfügung stehen, einfach die 40 PS am Kessel weglassen. die Leistung der Dampfmaschine ist ja schon in der InfoVox angegeben.--Eiche-Linde (Diskussion) 15:19, 21. Apr. 2022 (CEST)
- Volle Zustimmung dafuer. Leistung in PS als Angabe fuer den Kessel macht keinen Sinn.--KlauRau (Diskussion) 16:28, 21. Apr. 2022 (CEST)
- Danke, ich habe die PS-Angabe aus dem Text entfernt und in der InfoBox stehen gelassen. --NearEMPTiness (Diskussion) 07:05, 7. Mai 2022 (CEST)