Diskussion:Zentripetalbeschleunigung
Gibt es einen Unterschied zur Winkelbeschleunigung? Falls nicht bitte verlinken oder Unterschiede für Laien erkennbar machen....--ostlicht 21:17, 22. Sep. 2007 (CEST)
- Einen Riesenunterschied sogar. Durch die Winkelbeschleunigung wird eine Drehung immer schneller. Ihre Einheit ist rad/s² oder einfach als 1/s² geschrieben. Die Zentripetalbeschleunigung dagegen wirkt auch bei konstanter Drehgeschwindigkeit. Sie ist dann ein konstanter Beschleuniguns-Vektor, der nach innen zeigt. Ihre Einheit ist m/s² oder anders ausgedrückt: N/kg. Die Zahl vor dieser Einheit gibt also an, mit wieviel Newton man nach innen ziehen muss, um 1 Kilogramm bei gleichbleibender Geschwindigkeit auf einer Kreisbahn zu halten. Sie ist natürlich umso größer, je größer die konstante Winkelgeschwindigkeit ist (in quadratischer Abhängigkeit). Auch hängt sie vom Radius ab. Bei Gleichhaltung der Winkelgeschwindigkeit gilt, dass die Zentripetalbeschleunigung linear mit dem Radius zunimmt. Hält man aber die Bahngeschwindigkeit (in m/s) auf der Kreisbahn gleich, wird die Zentripetalbeschleunigung mit zunehmendem Radius r kleiner (Abnahme mit 1/r). --Bachmai 21:51, 21. Nov. 2008 (CET)
einfachster fall[Quelltext bearbeiten]
hier wird nur der einfachste fall erklaert, bei dem der bahnradius konstant, frequenz konstant ist. bitte hinzufuegen (z.b. konstante frequenz aber veraenderlicher radius: r(t) * (cos(wt), sin(wt)), meinetwegen auch noch allgemeiner r(t) * (cos(phi(t)), sin(phi(t)) mit d^2phi/dt^2 != 0 und dr(t)/dt != 0. (nicht signierter Beitrag von 130.75.17.218 (Diskussion | Beiträge) 13:25, 14. Apr. 2009 (CEST)) ferner wird vorrausgesetzt dass der kreis seinen mittelpunkt im ursprung hat, ohne dies zu erwaehnen, was falsch ist. ich habe das korrigiert. (nicht signierter Beitrag von 91.15.144.139 (Diskussion | Beiträge) 15:16, 16. Apr. 2009 (CEST))