Karl Bernhard

Der im Zweiten Weltkrieg zerstörte Kaisersteg in Berlin-Oberschöneweide

Karl Bernhard (* 4. November 1859 in Goldberg (Mecklenburg); † 1937) war ein deutscher Bauingenieur.

Leben

Karl Bernhard studierte Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule Hannover, seine Lehrer waren unter anderem Georg Barkhausen und Heinrich Müller-Breslau. Nach dem ersten Staatsexamen arbeitete Bernhard bis 1887 als Regierungsbauführer (Referendar) bei der Königlichen Eisenbahn-Direktion Frankfurt. Hier wirkte er beim Bau des Frankfurter Hauptbahnhofs mit. In den Jahren 1888 bis 1898 erhielt er nach bestandenem zweiten Staatsexamen zum Regierungsbaumeister (Assessor) eine Anstellung im Technischen Büro der kommunalen Bauverwaltung Berlins, das James Hobrecht leitete. Im Auftrag des Magistrats konstruierte er nun zahlreiche Brücken, darunter die Oberbaumbrücke, die Lutherbrücke und die Moabiter Brücke. 1898 eröffnete er in Berlin ein Konstruktionsbüro für Statik und Bauingenieurwesen und arbeitete als selbstständiger Bauingenieur. Bekannte Architekten wie Peter Behrens oder Hermann Muthesius erteilten ihm Aufträge, wodurch Bernhard als Ingenieur an einigen bedeutenden Bauten der Moderne wie der AEG-Turbinenhalle an der Huttenstraße in Berlin-Moabit beteiligt war. Von 1898 bis 1930 lehrte er zudem als Privatdozent für Eisen-, Hoch- und Brückenbau an der Technischen Hochschule Berlin.

Werke

Moabiter Brücke

1891–1892	Lutherbrücke, Berlin-Moabit
1893–1894	Moabiter Brücke, Berlin-Moabit, Architekt: Otto Stahn
1897	Kaisersteg, Berlin-Oberschöneweide, mit Heinrich Müller-Breslau, im Zweiten Weltkrieg zerstört
1900-1903	Städtische Gasanstalt Rixdorf, Berlin-Neukölln
1903–1904	Treskowbrücke, Berlin-Oberschöneweide, 1934 durch einen Neubau ersetzt
1906	Erweiterungsbau für die Allgemeine Versicherungs-AG Victoria, Lindenstraße, Berlin-Kreuzberg, Architekt: Wilhelm Walther
1906	Cyklon Maschinenfabrik, Boxhagener Straße 80, Berlin-Friedrichshain
1908–1909	Stubenrauchbrücke, Berlin-Niederschöneweide
1908–1909	Stößenseebrücke, Berlin-Wilhelmstadt
1908–1909	Freybrücke, Berlin-Wilhelmstadt
1909	Turbinenhalle der AEG, Huttenstraße 12-16, Berlin-Moabit, Architekt: Peter Behrens
1908–1910	Wohn- und Gewerbeanlage Erdmannshof, Paul-Lincke-Ufer 39/40, Berlin-Kreuzberg, Architekten: Ernst Schneckenburg und Otto Erdmann
1910	Hochspannungsfabrik der AEG, Berlin-Gesundbrunnen, Architekt: Peter Behrens
1911	Elektrizitätswerk in Straßburg, gemeinsam mit Alfred Löwe
1912–1913	Fabrikgebäude für die Mechanische Seidenweberei Michels & Cie., Nowawes bei Potsdam, Architekt: Hermann Muthesius
1913	Kaiser-Wilhelm-Brücke, Fürstenwalde/Spree
1914	Elektrizitätswerk, Heinrichshof (Oberschlesien) (heute: Sosnowiec)
1922–1923	Gewerkschaftshaus des Allgemeinen Deutschen Gewerkschaftsbundes (ADGB) in Berlin, Architekten: Max Taut und Franz Hoffmann
1924	Verbandshaus der Deutschen Buchdrucker (später IG Druck und Papier), Dudenstraße 10-16, Berlin-Kreuzberg, Architekten: Max Taut und Franz Hoffmann
1929	Warthebruch-Brücke bei Fichtwerder (heute: Świerkocin in Polen)
1929–1930	Büro- und Geschäftshaus der Reichselektrowerke, seit 1930 Lenz-Haus, Kurfürstenstraße 87, Berlin-Tiergarten, Architekt: Heinrich Straumer
1930(?)	Wuthenow-Brücke über die Netze zwischen Driesen und Kreuz (Neumark)
1930–1932	Erweiterungsbau für den Allgemeinen Deutschen Gewerkschaftsbund (ADGB), Wallstraße und Märkisches Ufer, Berlin, Architekt: Walter Würzbach

Weblinks

• Pläne Karl Bernhards in der Plansammlung der TU Berlin
• Karl Bernhard (S. 21-24) (PDF-Datei; 3,08 MB)