Maestrale-Klasse
Maestrale (F 570) während der Operation Enduring Freedom |
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| Übersicht | |
| Typ | Fregatte |
| Einheiten | 8 |
| Bauwerft |
Fincantieri, Genua und La Spezia |
| Bestellung | 1976, 1980 |
| Auslieferung | 1981 - 1984 |
| Dienstzeit |
Seit 1982 |
| Technische Daten | |
| Verdrängung |
Maximal: 3.040 ts |
| Länge |
122,7 m |
| Breite |
12,9 m |
| Tiefgang |
4,2 m, Maximal: 5,9 m |
| Besatzung |
230 (davon 24 Offiziere) |
| Antrieb |
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| Geschwindigkeit |
32 kn (Gasturbinen), 21 kn (Diesel) |
| Reichweite |
6.000 nm bei 15 kn |
| Bewaffnung |
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| Führungselektronik |
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| Hubschrauber |
Zwei AB212 ASW Bordhubschrauber (NH90 bestellt) |
Die Maestrale-Klasse ist eine Fregattenklasse der italienischen Marine. Die Klasse besteht aus acht, Ende der 1970er, Anfang der 1980er Jahre von Fincantieri in Genua und La Spezia in zwei Serien gebauten und nach Winden benannten Schiffen.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Die Fregatten der Maestrale-Klasse bilden seit den 1980er Jahren das Rückgrat der italienischen Flotte. Sie sollen voraussichtlich ab 2012 nach und nach durch französisch-italienische FREMM-Fregatten ersetzt werden. Bei vier Schiffen der Klasse wurden ab 2007 noch Maßnahmen zur Nutzungsdauerverlängerung und Kampfwertsteigerung durchgeführt (Grecale, Libeccio, Scirocco, Zeffiro).
Bei der Maestrale-Klasse handelt es sich um eine Weiterentwicklung der gut gelungenen und sehr schnellen Lupo-Klasse. Auf Grund der für notwendig erachteten Vergrößerung mussten kleine Kompromisse bei der Höchstgeschwindigkeit gemacht werden. Deswegen und auch wegen der höheren Beschaffungs- und Betriebskosten konnte die Maestrale-Klasse nicht an die kommerziellen Erfolge ihrer Vorläuferklasse anschließen. Die Schiffe erwiesen sich bei der italienischen Marine als zuverlässige „Arbeitspferde“, die operativ weit über das vorgesehene Maß beansprucht wurden. Die Schiffe der Maestrale-Klasse waren ursprünglich vor allem für die Bekämpfung von U-Booten vorgesehen, verfügten aber von Anfang an auch über Seezielflugkörper, Flugabwehrraketen und Bordhubschrauber. Diese Einsatzflexibilität zahlte sich nach dem Ende des Kalten Krieges aus.
[Bearbeiten] Einheiten
Die Fregatten unterstehen dem Hochseekommando COMFORAL in Tarent. Die vier Schiffe des ersten Bauloses bilden das 2. Fregattengeschwader in La Spezia. Aliseo, Euro, Espero und Zeffiro bilden das 1. Fregattengeschwader in Tarent.
| Nr. | Name | Fincantieri-Werft | Kiellegung | Stapellauf | Indienststellung |
|---|---|---|---|---|---|
| F570 | Maestrale | Riva Trigoso | 8. März 1978 | 2. Februar 1981 | 7. März 1982 |
| F571 | Grecale | Muggiano | 21. März 1979 | 12. September 1981 | 5. Februar 1983 |
| F572 | Libeccio | Riva Trigoso | 1. August 1979 | 7. September 1981 | 5. Februar 1983 |
| F573 | Scirocco | Riva Trigoso | 26. Februar 1980 | 17. April 1982 | 20. September 1983 |
| F574 | Aliseo | Riva Trigoso | 26. Februar 1980 | 29. Oktober 1982 | 20. September 1983 |
| F575 | Euro | Riva Trigoso | 15. April 1981 | 2. März 1983 | 7. April 1984 |
| F576 | Espero | Riva Trigoso | 1. August 1982 | 19. November 1983 | 4. Mai 1985 |
| F577 | Zeffiro | Riva Trigoso | 15. März 1983 | 19. Mai 1984 | 4. Mai 1985 |
[Bearbeiten] Maestrale-Klasse (1931-1943)
Diese Vorgängerklasse bestand aus den Zerstörern
- Maestrale
- Grecale
- Libeccio (am 9. November 1941 vom U-Boot HMS Upholder versenkt)
- Scirocco (im März 1942 nach dem zweiten Syrtegefecht in schwerem Sturm untergegangen)
Diese 106m langen Schiffe verdrängten über 2.200 Tonnen. Während des Zweiten Weltkriegs bildeten diese vier Schiffe das 10. Zerstörergeschwader des Flottenkommandos in La Spezia. Der Verband wurde im Mittelmeer mehrfach gegen die britische Flotte eingesetzt.
[Bearbeiten] Siehe auch
- Liste von Schiffsklassen der italienischen Marine
- Liste der Winde und Windsysteme
- Italienische Marineverbände im Zweiten Weltkrieg
[Bearbeiten] Weblinks
-
Commons: Maestrale-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien - Maestrale-Klasse bei globalsecurity.org