„SNCF BB 8100“ – Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 18:5718:57, 26. Dez. 2023‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 10.064 Bytes −1‎ typo, form rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:4608:46, 22. Aug. 2022‎ Transfer 2015 Diskussion Beiträge‎ K 10.065 Bytes 0‎ Sorry, Serie 700 ist korrekt. Siehe Beispielsweise auch https://trainspo.com/photo/73343/ rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:3208:32, 22. Aug. 2022‎ Transfer 2015 Diskussion Beiträge‎ K 10.065 Bytes +230‎ Siehe https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1100_(elektrische_locomotief), https://trainconsultant.com/2020/05/25/lafrique-le-continent-qui-meritait-un-grand-reseau-international/ und http://le-rail.ch/text/projekt53.htm. rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:1208:12, 22. Aug. 2022‎ Transfer 2015 Diskussion Beiträge‎ K 9.835 Bytes +257‎ →‎Geschichte: Präzisierung. Die Vorgängergesellschaften der SNCF setzten schon viel früher als die BLS und SBB laufachslose Elektrolokomotiven mit der Achsfolge Bo’Bo’ ein. rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 07:5507:55, 22. Aug. 2022‎ Transfer 2015 Diskussion Beiträge‎ K 9.578 Bytes +364‎ Die BB 8100 waren nicht die erste Serie an Elektrolokomotiven der SNCF, es waren die ersten durch die SNCF als Neuentwicklung in Auftrag gegebenen Serie an Elektrolokomotiven. rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5318:53, 3. Okt. 2019‎ Crazy1880 Diskussion Beiträge‎ 8.567 Bytes −12‎ Infobox-fix (Infobox Schienenfahrzeug) rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:4722:47, 12. Mär. 2017‎ Altsprachenfreund Diskussion Beiträge‎ K 8.535 Bytes +3‎ Stil rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 02:0202:02, 12. Mär. 2017‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 8.532 Bytes −1‎ zu großen Zeilenabstand entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:4712:47, 10. Mär. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ K 8.574 Bytes −264‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 12:3912:39, 10. Mär. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 8.838 Bytes −66‎ Problem-Quote für SNCF BB 8100: 6,52 rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 12:3412:34, 10. Mär. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 8.904 Bytes −103‎ einmal verlinkt reicht rückgängig [automatisch gesichtet]

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