„Grande-Africa-Klasse“ – Versionsunterschied

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== Weblinks ==
* [http://vsl.hiab.com/?id=2163 ''MacGREGOR RoRo systems to serve new Grimaldi series from Uljanik'' bei McGregor] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]
[[Kategorie:Schiffsbrand]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück 2019]]

Version vom 12. März 2019, 23:57 Uhr

Grande America-Klasse
Die Grande America in Falmouth
Die Grande America in Falmouth
Schiffsdaten
Schiffsart RoRo-Frachtschiff
Reederei Grimaldi Group
Bauwerft Fincantieri-Italiano, Palermo
Bauzeitraum Seit 1997
Fahrtgebiete Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 200 m (Lüa)
Breite 32,25 m
Vermessung 56.642 BRZ
 
Besatzung 26
Maschinenanlage
Maschine 1 × Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 15.540 kW (21.129 PS)
Höchst­geschwindigkeit 19,0 kn (35 km/h)
Propeller 1 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 27.965 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale (RINA)
Anmerkungen
Daten

Grande America

Die RoRo-Frachtschiffe der Grande America-Klasse werden von der italienischen Reederei Grimaldi betrieben.

Geschichte

Die Schiffe entstanden auf der zur italienischen Fincantieri-Werft in Palermo und werden im RoRo-Liniendienst für die italienische Grimaldi-Gruppe eingesetzt.

Brand der Grande America in der Biskaya

In der Nacht vom 10. auf den 11. März 2019 brach auf der Grande America, die sich in der Biskaya auf dem Weg von Hamburg nach Casablanca befand, ein Feuer aus, das mit Bordmitteln nicht gelöscht werden konnte. Nachdem das Feuer nicht gelöscht werden konnte, wurdee das Schiff evakuiert und sank am 12. März. An Bord des Schiffes befanden sich 27 Personen, 26 Besatzungsmitglieder und ein Passagier.

Technik

Der etwa 200 Meter lange und 32,25 Meter breite Schiffstyp ist als Mehrzweck-RoRo-Frachtschiff mit achtern angeordnetem Deckshaus und langem, mittleren Laderaum ausgelegt. Die Schiffe sind für den Transport von LKW, PKW und anderer rollender Ladung konzipiert. Sie verfügen über Rolldecks mit ? Lademetern für den Transport von LKW. Außer für die 16 bis 20-köpfige Besatzung sind Unterbringungsmöglichkeiten für 12 LKW-Fahrer beziehungsweise Passagiere vorhanden. Die Schiffe sind mit einer achtern angebrachten, elektrohydraulischen RoRo-Rampe von McGregor ausgerüstet.

Der Antrieb der ersten zwei Schiffe besteht aus Viertakt-Dieselmotor mit einer Leistung von 15.540 kW. Der Motoren wirkt auf einen Verstellpropeller und ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 19 Knoten. Die An- und Ablegemanöver werden durch Bugstrahlruder unterstützt. Besonders auffällig ist das geschlossene Vorschiff.

Die Schiffe

Grande America-Klasse
Bauname Baunummer IMO-Nummer Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Auftraggeber
Reederei
Umbenennungen und Verbleib
Grande America - 9130937 -
-
1997
- -
Grande Africa - - -
-
- -
Grande Atlantico - - -
-
- -
Grande Brasile - - -
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- -
Grande Argentina - - -
-
- -
Grande San Paolo - - -
-
- -
Grande Buenos Aires - - -
-
- -
Daten: Equasis[1]

Einzelnachweise

  1. Equasis-Startseite (englisch)