Barrie-Collingwood Railway
Die Barrie-Collingwood Railway (BCRY) ist eine kanadische Eisenbahngesellschaft in der Provinz Ontario.
Sie betreibt eine 49 km lange Strecke von Barrie nach Collingwood. In dem neu errichteten Rangierbahnhof in Utopia besteht Anschluss an die Canadian Pacific Railway. Früher wurden die Züge im großen Rangierbahnhof MacMillan Yard der Canadian National in Toronto abgeholt.
Die BCRY ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Orte Barrie, Collingwood sowie der Cando Contracting Limited, die die Strecke betreibt. Die Infrastruktur der Linie von Utopia nach Barrie gehört der Stadt Barrie, die der Linie von Utopia nach Collingwood der Gemeinde Collingwood. Hauptkunden sind National Starch & Chemical, Molson Breweries und Bentofix Technologies.
Cando Rail & Terminals betreibt auf der Bahnstrecke Güterverkehr.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Stadt Barrie erwarb von der CN die „Newmarket Subdivision“ von Barrie nach Bradford. Hier sollen, wie auf der BCRY Regionaltriebwagen zum Einsatz kommen. Allerdings wird die Strecke der BCRY nur gering unterhalten und die Geschwindigkeit ist auf 16 km/h beschränkt.[1]
Die Bahn hat eine EMD GP9 im Einsatz, eine weitere ist zurzeit abgestellt.
Da die Bahn jährlich 200.000 bis 400.000 Kanadische Dollar Verlust schrieb, entschlossen sich die beiden Gemeinden im Februar 2011 den Betrieb auf der Strecke einzustellen. Hinzu kam noch, dass zwei wichtige Industrieunternehmen ihre Tätigkeit eingestellt hatten und somit die wichtigsten Kunden wegbrachen.[2]
Weblinks
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- Website des Unternehmens
- Eisenbahnen in Ontario (PDF-Datei; 915 kB)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Simcoe.com 23. Dezember 2009: Collingwood to mull over railway business plan
- ↑ Trains News Wire 28. Februar 2011: Canadian rail line to be shut down (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
