Diskussion:Bahnhof Großmarkthalle (Frankfurt am Main)

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von H.Parai in Abschnitt Viehwaggon?
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Viehwaggon?

[Quelltext bearbeiten]

In der vorgefundenen Version finden sich folgende Sätze:

Wie ich bereits auf der Diskussionsseite von Großmarkthalle (Frankfurt am Main) beim fast gleichlautenden Text beanstandete, enspricht diese Darstellung der jetzigen Version nicht den Angaben, die den einschlägigen wiss. Forschungsbeiträgen zu entnehmen sind. So bestanden zum Beispiel alle Transporte nach Litzmannstadt aus "20 einfachen und etwas älteren Personenwagen 3. Klasse" ( Alfred Gottwaldt, Diana Schulle: Die „Judendeportationen“ aus dem Deutschen Reich 1941–1945: eine kommentierte Chronologie. Marix, Wiesbaden 2005, ISBN 3-86539-059-5, S. 64) Dass derartige Fahrten auch in Personenwagen ungeheuer strapaziös waren, ist aus dem Bericht des Paul Salitter ersichtlich. Wie des Näheren in Viehwaggon#Der „Viehwaggon“ im Zusammenhang mit dem Holocaust und in Deportation von Juden aus Deutschland referenziert dargestellt, bestanden die Deportationszüge innerhalb des deutschen Reiches (vielleicht aus Tarngründen) in der Regel nicht aus Viehwagen. Auch in Fahrten in Vernichtungslager wie die Vernichtungsstätte Maly Trostinez, die vom Reich aus direkt angefahren wurde, waren innerhalb der Reichsgebietes noch Personenwagen eingesetzt. (Jahr 1942 - Gottwaldt/Schulle S. 237) Die Transporte nach Theresienstadt waren großteils Personenwagen, die an normale Züge als Kurswagen angekoppelt wurden. - Ich ändere daher behutsam. --H.Parai (Diskussion) 14:28, 29. Okt. 2017 (CET)Beantworten

Bild entfernt
[[Datei:Yad Vashem - Denkmal zur Erinnerung an die Deportierten.jpg|mini|Mit [[Güterwagen der Verbandsbauart#A2 – Gedeckter Güterwagen|Waggons dieses Typs]] wurden während des Holocausts Menschen in die Vernichtungslager transportiert. Denkmal zur Erinnerung an die Deportierten, Schoah-Gedenkstätte [[Yad Vashem|Jad Vaschem]], Mai 2004]]
Dieses Foto eines Güterwagens mit Bremserhäuschen hat keinen Bezug zum Lemmagegenstand: Bei den von Frankfurt abgehenden Transporten handelte es sich (wie oben beschrieben) meist um Personenwagen Dritter Klasse und häufig um einzelne Wagen, die als Kurswagen an fahrplanmäßigen Zügen mitliefen. Kriterien gemäß Wikipedia:Artikel illustrieren wie Authenzität oder inhaltlicher Bezug etc. sind nicht erfüllt. --H.Parai (Diskussion) 19:39, 4. Feb. 2019 (CET)Beantworten