K-129
 Zeichnung von Projekt 629
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Die K-129 war ein sowjetisches U-Boot des Projekts 629 (Golf-Klasse). Sie war ein dieselelektrisch getriebenes Raketen-U-Boot. Nach ihrem Sinken 1968 wurde sie von der United States Navy im Azorian-Projekt teilweise gehoben.
Geschichte
K-129 wurde auf der Werft in Komsomolsk am Amur gebaut und im Dezember 1959 in Dienst gestellt. 1967 wurde sie in Wladiwostok zum Projekt 629A (Golf-II-Klasse) modernisiert.
Im Februar 1968 brach das U-Boot von einem Stützpunkt auf Kamtschatka zu seiner dritten Patrouille zur nuklearen Abschreckung in den Pazifik auf. Im März blieben die regelmäßigen Funkmeldungen des Bootes an die Sowjetische Marine aus, woraufhin diese eine Suchaktion startete, das gesunkene U-Boot aber nicht finden konnte.
Die United States Navy hingegen hatte durch ihre Unterwassersensoren SOSUS eine Detonation ausgemacht und konnte dadurch das Wrack relativ genau lokalisieren. In den Jahren nach dem Sinken startete die Central Intelligence Agency eine beispiellose, geheim gehaltene Bergungsaktion, das sogenannte Azorian-Projekt. Während der Hebung zerbrach das Boot, wodurch nur ein Teil gehoben werden konnte.[1]
Der Untergang der K-129 zählt mit 96 Toten[2] zu den schwersten Unfällen der U-Boot-Geschichte.
Mögliche Gründe für den Untergang
Der Grund für das Sinken des Bootes wurde nie bekannt. Möglich wären Probleme beim Schnorcheln. Die Batterien des Bootes werden durch Dieselmotoren geladen, deren Abgase durch einen Schnorchel abgeführt werden müssen. Möglicherweise haben sich die Batterien beim Ladeprozess entzündet und sind detoniert. Ebenfalls im Bereich des Möglichen liegt die Detonation einer der drei Atomraketen an Bord, ähnlich wie es 1986 auf der sowjetischen K-219 passierte.
Die Regierung der UdSSR sprach nach dem Vorfall davon, dass die K-129 von U-Booten der US-Marine versenkt worden sei. Anhänger dieser Theorie sprechen auch davon, dass die USS Scorpion (SSN-589) zwei Monate später aus Rache ebenfalls versenkt worden sein könnte.
Eher dem Bereich der Verschwörungstheorie angehören dürfte eine behauptete Kollision mit dem amerikanischen U-Boot USS Swordfish (SSN-579). Jene beruht darauf, dass diese in der fraglichen Zeit mit Kollisionsschäden am Turm in einem US-Stützpunkt auftauchte. Der Turm ist jedoch wesentlich schwächer gefertigt als der Rumpf, so dass eher der Turm als der Rumpf der K-129 aufgerissen worden wäre.
Im Dokumentarfilm „Tod in der Tiefe“ von Martyn Ives (2004) äußern Experten die Vermutung, K-129 sei ein so genanntes Schurken-U-Boot gewesen. Möglicherweise habe das Boot versucht, eine oder zwei Nuklear-Raketen auf Hawaii abzuschießen. Bei diesem unautorisierten Abschuss soll eine Sicherheitseinrichtung wegen der Eingabe eines unvollständigen Startcodes die Rakete oder Raketen beim Start gesprengt haben. Die im Film geäußerte Expertenmeinung steht im Widerspruch zu einem Bericht des CIA, nach dem das U-Boot 1560 Seemeilen nordwestlich von Hawaii sank, [3] während seine SS-5-N (R-21)-Raketen nur eine Reichweite von 700 Seemeilen aufwiesen.[4]
Andere Betrachtungen gehen von einem strukturellen Schaden am Rumpf von K-129 aus, der dafür sorgte, dass das Boot schon beim Sinken oder dem Aufschlag auf den Meeresgrund zerbrach. Nur so ließe sich erklären, warum das Bergungsschiff, das die Amerikaner erst bauten, nachdem sie das Wrack fotografiert hatten, nur ein rund 60 Meter langes Objekt in sein Inneres heben konnte, obwohl K-129 fast 100 Meter lang war.[5]
Siehe auch
Weblinks
- ZDF-History: Tödliche Rache – Atom-U-Boote im Gefecht Informationen zur Dokumentation von 2011
- Ehemalige Seite von submarine.id.ru – K-129 (russisch)
- Einsatzhistorie von K-129 auf deepstorm.ru (russisch)
Einzelnachweise
- ↑ Bauernfeind, Ingo: Radioaktiv bis in alle Ewigkeit – Das Schicksal der Prinz Eugen. E. S. Mittler & Sohn, Hamburg/Berlin/Bonn 2011, ISBN 978-3-8132-0928-0, S. 161.
- ↑ Opferliste bei submarine.id.ru, gesichtet am 11. November 2011
- ↑ Project Azorian: The Story of the Hughes Glomar Explorer. (PDF; 3,2 MB) Studies in Intelligence, CIA, , abgerufen am 14. Februar 2010.
- ↑ Norman Polmar: The Naval Institute Guide to the Soviet Navy. Naval Institute Press, 1991, abgerufen am 11. März 2010.
- ↑ Einsatzhistorie von K-129 auf deepstorm.ru, gesichtet am 11. November 2011