Quelltext der Seite KkStB 760

{{SEITENTITEL:kkStB 760}}
{{Infobox Schienenfahrzeug
 | Baureihe= StEG 38.0<br />kkStB 760<br />ČSD 344.1
 | Farbe1= 8B0000
 | Farbe2= FFFFFF
 | Abbildung= StEG 3803.jpg
 | Name= StEG 3803 später kkStB 760.03, ČSD 344.103
 | Nummerierung= 
 | Hersteller= [[Lokomotivfabrik der StEG]]
 | Baujahre= 
 | Ausmusterung= 
 | Anzahl= 
 | Achsformel= 
 | Bauart= 1C h2
 | Gattung= 
 | Spurweite= 1.435
 | Treibraddurchmesser= 1.440 mm
 | VorneLaufraddurchmesser= 995 mm
 | HintenLaufraddurchmesser= 
 | AussenLaufraddurchmesser= 
 | InnenLaufraddurchmesser= 
 | Laufraddurchmesser= 
 | Anfahrzugkraft= 
 | Beschleunigung= 
 | Bremsverzögerung= 
 | Leistungskennziffer= 
 | Höchstgeschwindigkeit= 70 km/h
 | LängeÜberKupplung= 
 | LängeÜberPuffer= 
 | Länge= 
 | Höhe= 
 | Breite= 
 | Drehzapfenabstand= 
 | AchsabstandDerFahrgestelle= 
 | FesterRadstand= 3.500 mm
 | Gesamtradstand= 6.200 mm
 | RadstandMitTender= 12.984 mm
 | Leermasse= 47,6 t
 | Dienstmasse= 53,4 t
 | DienstmasseMitTender= 
 | Reibungsmasse= 42,0 t
 | Radsatzfahrmasse= 
 | Antrieb= 
 | Geschwindigkeitsmesser= 
 | Steuerung= 
 | Übersetzungsstufen= 
 | Kupplungstyp= 
 | Bremsen= 
 | Zusatzbremse= 
 | Feststellbremse= 
 | Zugheizung= 
 | Lokbremse= 
 | Zugbremse= 
 | Zugsicherung= 
 | Halbmesser= 
 | Besonderheiten= 
 | Anmerkung= 
 | Zylinderanzahl= 
 | Zylinderdurchmesser= 520 mm
 | NDZylinderdurchmesser= 
 | HDZylinderdurchmesser= 
 | Kolbenhub= 650 mm
 | Kuppelraddurchmesser= 
 | Kessel= 
 | Kessellänge= 
 | Kesseldruck= 11,5 bar
 | AnzahlHeizrohre= 139
 | AnzahlRauchrohre= 21
 | Heizrohrlänge= 
 | Rostfläche= 2,70 m²
 | Strahlungsheizfläche= 11,80 m²
 | Rohrheizfläche= 139,90 m²
 | Überhitzerfläche= 33,5 m²
 | Verdampfungsheizfläche= 
 | IndizierteLeistung= 
 | Steuerungsart= 
 | Zylinderdruck= 
 | Tenderbauart= [[kkStB Tenderreihe 72|72]]
 | DienstmasseTender= 
 | Wasser= 
 | Brennstoff= 
}}

Die [[Dampflokomotive|Dampflokomotivreihe]] '''kkStB&nbsp;760''' war eine [[Güterzug]]- und [[Personenzug]]-[[Schlepptenderlokomotive|Schlepptenderlokomotivreihe]] der [[kkStB]], die ursprünglich der [[Staats-Eisenbahn-Gesellschaft]] (StEG) gehörten und von dort übernommen wurden.

Die StEG startete um [[1900]] mehrere Versuche an 1C-Lokomotiven, die sowohl für den Güterzug- als auch für den Personenzugdienst geeignet sein sollten. Die danach von [[1906]] bis [[1909]] gefertigten [[Heißdampf]]maschinen von der [[Lokomotivfabrik der StEG]] wurden als Reihe '''38.0''' mit den Nummern 38.01 bis 38.43 gekennzeichnet und nach der 1909 erfolgten Verstaatlichung und Übernahme durch die [[k.k. österreichische Staatsbahnen]] als Reihe 760 umgezeichnet.

Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] wurde die Reihe zur Gänze der [[ČSD]] zugeteilt, die sie als&nbsp;'''344.1''' bezeichnete und bis in die [[1960]]er Jahre im Einsatz hatte.

== Literatur ==

* ''Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917'', 14.&nbsp;Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
* [[Karl Gölsdorf]]: ''Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918'', [[Verlag Slezak]], 1978. ISBN 3-900134-40-5
* Helmut Griebl, ''ČSD-Dampflokomotiven'', Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
* Johann Stockklausner: ''Dampfbetrieb in Alt-Österreich'', Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

== Weblinks ==
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/10599-bb760.htm Lokstatistik Pospichal]

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[[Kategorie:Triebfahrzeug (k.k. Staatsbahnen)|KkStB 0607]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1C|KkStB 0607]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik der StEG)]]