Diskussion:AMX-50

Panzerung 13mm?

das scheint mir für einen schweren Panzer aber arg dürftig. oder kann es sein das damit 13cm gemeint sind? (nicht signierter Beitrag von 91.0.24.153 (Diskussion | Beiträge) 15:13, 9. Feb. 2010 (CET))

Das find ich auch etwas fragwürdig. Denn wie kann man mit so einer dünnen Panzerung auf ein Gewicht von fast 58 Tonnen kommen? --Hedwig Klawuttke 18:27, 21. Mär. 2010 (CET)

Das englische Wikipedia weist zwar keine direkt nachprüfbaren Quellen (i.e. Weblinks) vor, aber dort steht "80mm -120mm". Der ARL-44, welcher indirekt ja Vorläufer war (als zweiter französischer schwerer Panzer der Nachkriegszeit) hat laut Wikipedia und "Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute" eine Panzerung von maximal 120mm. Laut char-francais.net lag die Panzerung des 30t schweren M4 (Vorgängerprojekt des AMX-50) bei 30mm, der AMX-50 hatte eine Gewicht von 57,8 t, d.h. da muss noch ein bisschen mehr dazugekommen sein. Laut Tanks: an illustrated history of their impact hatte der AMX-50 maximal 120mm Panzerung.--Tim.vogt 18:34, 19. Jul. 2010 (CEST)

Federung / Fahrwerk AMX 50

Hallo zusammen, "Bei dem Prototyp waren einige Verbesserungen zum Tiger II eingeflossen, so eine modernere Drehstabfederung." Mich würde interessieren, welche Details an der Drehstabfederung für den AMX-50 moderner gewesen sind. Sind die bekannt? Auch der Tiger II hatte eine Drehstabfederung. Wurde auf eine - zur Leistungssteigerung inzwischen auch nicht mehr zwingend erforderliche- Doppeldrehstabfederung wie beim Panther zurück gegriffen? Wenn nicht belegbar, sollte diese Aussage meiner Meinung nach gestrichen werden. Abgesehen von der Federung könnte man beim hier verwendeten Staffel-Laufwerk nach deutschem Vorbild sogar von einer inzwischen ebenfalls nicht mehr zwingend erforderlichen, unmodern gewordenen Lösung sprechen. Mit freundlichen Grüßen --Maicomania (Diskussion) 12:44, 16. Mär. 2019 (CET)