Quelltext der Seite Škoda Rapid 2200

{{Infobox PKW-Modell
| Marke=[[Škoda Auto|Škoda]]
| Modell=Rapid 2200
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| Bild zeigt=
| Bezeichnung=
| von=1941
| bis=1942
| Klasse=[[Obere Mittelklasse]]
| Versionen=[[Limousine]]
| Motoren=[[Ottomotor]]:<br>2,2 Liter (44 kW)
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| Gewicht=1350
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}}
Der '''Škoda Rapid 2200''' war der Nachfolger des [[Škoda Rapid Six]]. Die viertürige Fließheck-Limousine der oberen Mittelklasse erschien [[1941]]. Die Karosserie in Gemischtbauweise (Stahlblechpaneele auf einem Holzgerippe) saß auf einem vorne und hinten gegabelten [[Zentralrohrrahmen]] aus geschweißten Stahl-U-Profilen.

Der neue, wassergekühlte, [[OHV-Ventilsteuerung|obengesteuerte]] Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 2199&nbsp;cm³ und eine Leistung von 60&nbsp;PS (44&nbsp;kW). Er beschleunigte das 1350&nbsp;kg schwere Fahrzeug bis auf 120&nbsp;km/h. Über das am Motorblock angeflanschte Getriebe und die Kardanwelle wurden die  Hinterräder angetrieben. 

== Quelle ==
* [http://www.skoda.de/index.php?e=5-7 Fahrzeughistorie von Skoda.de]

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{{SORTIERUNG:Skoda Rapid 2200}}
[[Kategorie:Škoda-Automobil|Rapid 2200]]
[[Kategorie:Limousine]]