Indianapolis 500 1929
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/La_Delage_%28ex-Benoist%29_de_Louis_Chiron%2C_pour_les_500_miles_d%27Indianapolis_1929.jpg/290px-La_Delage_%28ex-Benoist%29_de_Louis_Chiron%2C_pour_les_500_miles_d%27Indianapolis_1929.jpg)
Das 17. Indianapolis 500 (offiziell 17th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1929 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Cliff Woodbury mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:58.51 Min. oder 120,599 mph (194,085 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1929.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Miller | Miller | 5:07:25.42 Std. 97,585 mph |
114,905 | 6 |
2 | 1 | ![]() |
Miller | Miller | 200 Rd. | 114,709 | 8 |
3 | 53 | ![]() abgelöst Thane Houser Rd. 79–90 abgelöst Ernie Triplett Rd. 91–146 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 110,345 | 23 |
4 | 43 | ![]() |
Miller | Miller | 200 | 108,440 | 25 |
5 | 42 | ![]() abgelöst L. L. Corum Rd. 96–99 abgelöst Roscoe Ford Rd. 100–176 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 113,892 | 21 |
6 | 48 | ![]() abgelöst Chet Gardner Rd. 32–82 abgelöst Chet Gardner Rd. 97–200 |
Miller | Miller | 200 | 105,985 | 28 |
7 | 6 | ![]() |
Delage Type 15 S 8 | Delage | 200 | 107,351 | 14 |
8 | 9 | ![]() abgelöst Cliff Woodbury Rd. 31–36 abgelöst Fred Roberts Rd. 37–146 |
Miller | Miller | 200 | 114,752 | 7 |
9 | 25 | ![]() abgelöst Pete Kreis Rd. 94–146 |
Miller | Miller | 200 | 103,687 | 32 |
10 | 34 | ![]() abgelöst Johnny Seymour Rd. 143–193 |
Cooper | Miller | 193 | 111,328 | 22 |
11 | 28 | ![]() |
Miller | Miller | 180 | 105,857 | 29 |
12 | 17 | ![]() abgelöst Cliff Woodbury Rd. 102–105 abgelöst Russ Snowberger Rd. 114–118 |
Miller | Miller | 150 | 111,628 | 18 |
13 | 3 | ![]() abgelöst Barney Kleopfer Rd. 93–198 |
Miller | Miller | 198 (Lenkung) | 110,677 | 13 |
14 | 36 | ![]() abgelöst Bill Albertson Rd. 119–134 |
Miller | Miller | 140 (Batterie) | 107,972 | 26 |
15 | 49 | ![]() abgelöst Ted Simpson Rd. 28–53 abgelöst Zeke Meyer Rd. 54–107 abgelöst Ted Simpson Rd. 108–126 abgelöst Dave Evans Rd. 127 |
Fengler | Miller | 127 (Vergaser) | 108,607 | 24 |
16 | 4 | ![]() |
Detroit | Miller | 91 (Motor) | 112,528 | 17 |
17 | 23 | ![]() |
Miller | Miller | 91 (Batterie) | 112,146 | 11 |
18 | 5 | ![]() |
Miller | Miller | 74 (Ölleck) | 111,614 | 19 |
19 | 46 | ![]() |
Miller | Miller | 70 (Venitle) | 102,509 | 33 |
20 | 31 | ![]() abgelöst Jack Buxton Rd. 60–68 abgelöst Bert Karnatz Rd. 69-70 |
Miller | Miller | 70 (Defekt) | 107,477 | 27 |
21 | 38 | ![]() |
Cooper | Miller | 65 (Radaufhängung) | 114,307 | 16 |
22 | 21 | ![]() abgelöst Ralph Hepburn Rd. 45–65 |
Miller | Miller | 65 (Vergaser) | 119,087 | 2 |
23 | 29 | ![]() abgelöst Jimmy Rossi Rd. 45–56 |
Miller | Miller | 61 (Batterie) | 105,288 | 30 |
24 | 26 | ![]() |
Miller | Miller | 56 (Lenkung) | 114,526 | 9 |
25 | 27 | ![]() |
Miller | Miller | 50 (Defekt) | 104,749 | 31 |
26 | 47 | ![]() |
Duesenberg | Duesenberg | 48 (Lenkung) | 114,789 | 20 |
27 | 12 | ![]() |
Cooper | Miller | 45 (Batterie) | 113,622 | 10 |
28 | 32 | ![]() |
Duesenberg | Miller | 40 (Defekt) | 115,618 | 4 |
29 | 35 | ![]() |
Amilcar Type MCO | Amilcar | 30 (Unfall) | 105,609 | 15 |
30 | 37 | ![]() |
Miller | Miller | 25 (Lenkung) | 115,093 | 5 |
31 | 18 | ![]() |
Miller | Miller | 14 (Kraftübertragung) | 116,543 | 3 |
32 | 10 | ![]() |
Duesenberg | Duesenberg | 9 (Unfall) | 111,649 | 12 |
33 | 8 | ![]() |
Miller | Miller | 3 (Unfall) | 120,599 | 1 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
![]() |
64 |
![]() |
49 |
![]() |
46 |
![]() |
22 |
![]() |
11 |
![]() |
7 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1929 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1929, abgerufen am 30. März 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1929, abgerufen am 30. März 2024