„Veturilo“ – Versionsunterschied
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{{Löschantragstext|tag=7|monat=Januar|jahr=2021|titel=Veturilo|text=Das Fahrradverleihsystem erfüllt nicht die Einschlusskriterien für Unternehmen, eine allgemeine Relevanz ist nicht dargestellt oder vorhanden (siehe die Belege im deutschen oder die Referenzen im englischen und ponischen Artikel). Das Thema wurde im Oktober 2019 und im November 2020 auf der Rückseite des Artikels diskutiert. --[[Benutzerin:KaKaulla|KaKaulla]] ([[Benutzerin Diskussion:KaKaulla|Diskussion]]) 10:11, 7. Jan. 2021 (CET)}} |
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== Geschichte == |
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Veturilo startete im August 2012 mit 55 Stationen und 1000 [[Fahrrad|Fahrrädern]] in drei Stadtbezirken.<ref>{{Internetquelle|url=https://nationaler-radverkehrsplan.de/de/aktuell/nachrichten/start-des-oeffentlichen-fahrradverleihsystems|titel=Start des öffentlichen Fahrradverleihsystems "Veturilo" in Warschau|zugriff=7. Januar 2021}}</ref> |
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Seit 2012 ist [[nextbike Polska]] der Betreiber im Auftrag der Stadt. Veturilo zählte 2018 ca. 5300 Räder, darunter auch Tandems, E-Bikes und Kinderräder. Ausgeliehen werden können sie an 370 Stationen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/dobry-rok-rowerowe-podsumowanie-2018|titel=To był dobry rok – rowerowe podsumowanie 2018|sprache=pl|zugriff=7. Januar 2021}}</ref> Mit Stand 2020 wurde der Service seit Beginn 28,8 Millionen mal in Anspruch genommen, im Jahr 2020 wurden 3,18 Millionen Ausleihvorgänge bekanntgegeben.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.veturilo.waw.pl/podsumowanie-sezonu-rowerowego-veturilo-2020/|titel=Podsumowanie sezonu rowerowego Veturilo 2020|sprache=pl|zugriff=7. Januar 2021}}</ref> |
Seit 2012 ist [[nextbike Polska]] der Betreiber im Auftrag der Stadt. Veturilo zählte 2018 ca. 5300 Räder, darunter auch Tandems, E-Bikes und Kinderräder. Ausgeliehen werden können sie an 370 Stationen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/dobry-rok-rowerowe-podsumowanie-2018|titel=To był dobry rok – rowerowe podsumowanie 2018|sprache=pl|zugriff=7. Januar 2021}}</ref> Mit Stand 2020 wurde der Service seit Beginn 28,8 Millionen mal in Anspruch genommen, im Jahr 2020 wurden 3,18 Millionen Ausleihvorgänge bekanntgegeben.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.veturilo.waw.pl/podsumowanie-sezonu-rowerowego-veturilo-2020/|titel=Podsumowanie sezonu rowerowego Veturilo 2020|sprache=pl|zugriff=7. Januar 2021}}</ref> |
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2020 schrieb die Stadt Warschau Veturilo neu aus. Jedoch gab nur ein spanisches Unternehmen ein Angebot ab, dass wesentlich oberhalb des Budgets lag. Die Ausschreibung wurde aufgehoben. Im Januar 2021 wurde Nextbike Polska mit dem weiteren Betrieb für den Zeitraum 2021 bis 2028 beauftragt.<ref>{{Internetquelle|url=https://warszawa.naszemiasto.pl/veturilo-miejskie-rowery-wroca-na-ulice-w-marcu-miasto/ar/c1-8084065/|titel=Nasze Miasto vom 12. Januar 2021|sprache=pl|zugriff=15. Januar 2021}}</ref> |
2020 schrieb die Stadt Warschau Veturilo neu aus. Jedoch gab nur ein spanisches Unternehmen ein Angebot ab, dass wesentlich oberhalb des Budgets lag. Die Ausschreibung wurde aufgehoben. Im Januar 2021 wurde Nextbike Polska mit dem weiteren Betrieb für den Zeitraum 2021 bis 2028 beauftragt.<ref>{{Internetquelle|url=https://warszawa.naszemiasto.pl/veturilo-miejskie-rowery-wroca-na-ulice-w-marcu-miasto/ar/c1-8084065/|titel=Nasze Miasto vom 12. Januar 2021|sprache=pl|zugriff=15. Januar 2021}}</ref> |
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Veturilo in Warschau ist das fünftgrößte Fahrradverleihsystem in Europa.<ref>[http://meinwarschau.com/veturilo-fahrradverleihsystem-warschau/ meinwarschau.com]</ref> |
Veturilo in Warschau ist das fünftgrößte Fahrradverleihsystem in Europa.<ref>[http://meinwarschau.com/veturilo-fahrradverleihsystem-warschau/ meinwarschau.com]</ref> |
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Nach Einschätzung der [[Süddeutsche Zeitung|Süddeutschen]] von 2018 braucht man als Fahrradfahrer auf Warschaus Straßen Mut, da es oft an Fahrradwegen mangele. Einen großen Anteil an den Verbesserungen der letzten Jahre hat Veturilo, da es als Argument zur Ausbau der Infrastruktur diente.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.sueddeutsche.de/auto/radfahren-in-warschau-gottgegebene-vorfahrt-1.4116959|titel=Radfahren in Warschau|hrsg=[[Süddeutsche Zeitung]]|zugriff=21. Januar 2021}}</ref> |
Nach Einschätzung der [[Süddeutsche Zeitung|Süddeutschen]] von 2018 braucht man als Fahrradfahrer auf Warschaus Straßen Mut, da es oft an Fahrradwegen mangele. Einen großen Anteil an den Verbesserungen der letzten Jahre hat Veturilo, da es als Argument zur Ausbau der Infrastruktur diente.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.sueddeutsche.de/auto/radfahren-in-warschau-gottgegebene-vorfahrt-1.4116959|titel=Radfahren in Warschau|hrsg=[[Süddeutsche Zeitung]]|zugriff=21. Januar 2021}}</ref> |
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* Piotr Czech, Katarzyna Turoń, Grzegorz Sierpiński: ''Development of the bike-sharing system on the example of Polish cities''. In: ''Recent Advances in Traffic Engineering for Transport Networks and Systems''. Springer 2017, ISBN 9783319640846, S. 161–169. ({{DOI|10.1007/978-3-319-64084-6_15}}) |
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*[https://www.veturilo.waw.pl Veturilo] |
* [https://www.veturilo.waw.pl Offizielle Website von Veturilo] |
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Version vom 2. Februar 2021, 19:21 Uhr
Veturilo ist ein Fahrradverleihsystem in Warschau, das seit 2012 besteht. Das Wort Veturilo bedeutet Fahrzeug oder Verkehrsmittel auf Esperanto, wobei der Buchstabe V im polnischen Alphabet nicht enthalten ist.
Geschichte
Veturilo startete im August 2012 mit 55 Stationen und 1000 Fahrrädern in drei Stadtbezirken.[1]
Seit 2012 ist nextbike Polska der Betreiber im Auftrag der Stadt. Veturilo zählte 2018 ca. 5300 Räder, darunter auch Tandems, E-Bikes und Kinderräder. Ausgeliehen werden können sie an 370 Stationen.[2] Mit Stand 2020 wurde der Service seit Beginn 28,8 Millionen mal in Anspruch genommen, im Jahr 2020 wurden 3,18 Millionen Ausleihvorgänge bekanntgegeben.[3]
2020 schrieb die Stadt Warschau Veturilo neu aus. Jedoch gab nur ein spanisches Unternehmen ein Angebot ab, dass wesentlich oberhalb des Budgets lag. Die Ausschreibung wurde aufgehoben. Im Januar 2021 wurde Nextbike Polska mit dem weiteren Betrieb für den Zeitraum 2021 bis 2028 beauftragt.[4]
Veturilo in Warschau ist das fünftgrößte Fahrradverleihsystem in Europa.[5]
Nach Einschätzung der Süddeutschen von 2018 braucht man als Fahrradfahrer auf Warschaus Straßen Mut, da es oft an Fahrradwegen mangele. Einen großen Anteil an den Verbesserungen der letzten Jahre hat Veturilo, da es als Argument zur Ausbau der Infrastruktur diente.[6]
Literatur
- Piotr Czech, Katarzyna Turoń, Grzegorz Sierpiński: Development of the bike-sharing system on the example of Polish cities. In: Recent Advances in Traffic Engineering for Transport Networks and Systems. Springer 2017, ISBN 9783319640846, S. 161–169. (doi:10.1007/978-3-319-64084-6_15)
Weblinks
Commons: Veturilo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Start des öffentlichen Fahrradverleihsystems "Veturilo" in Warschau. Abgerufen am 7. Januar 2021.
- ↑ To był dobry rok – rowerowe podsumowanie 2018. Abgerufen am 7. Januar 2021 (polnisch).
- ↑ Podsumowanie sezonu rowerowego Veturilo 2020. Abgerufen am 7. Januar 2021 (polnisch).
- ↑ Nasze Miasto vom 12. Januar 2021. Abgerufen am 15. Januar 2021 (polnisch).
- ↑ meinwarschau.com
- ↑ Radfahren in Warschau. Süddeutsche Zeitung, abgerufen am 21. Januar 2021.