AIDC XC-2
| AIDC XC-2 | |
|---|---|
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| Typ | Transportflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) |
| Erstflug | 26. Februar 1978 |
| Stückzahl | 1 Prototyp |
Die AIDC XC-2 ist ein Transportflugzeug des taiwanischen Herstellers Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC).
Geschichte und Konstruktion
Im Jahr 1973 begann das taiwanesische Unternehmen AIDC mit der Entwicklung eines zivilen Transportflugzeugs. Die Maschine war als Schulterdecker ausgelegt. Um sowohl zivilen als auch militärischen Ansprüchen zu genügen, verfügte die XC-2 über eine befahrbare Heckrampe, ähnlich der CASA C-212. Das Flugzeug besaß ein einziehbares Bugradfahrwerk, wobei das Hauptfahrwerk beiderseits in den Kastenförmigen Rumpf eingezogen wurde und konnte auch auf unvorbereiteten Pisten landen und auch wieder starten. Der von zwei Turboproptriebwerken angetriebene Prototyp startete erstmals am 26. Februar 1978. Die Maschine konnte bei einer Besatzung von drei (zwei Piloten, 1 Flugingenieur) 38 Passagiere oder 3855 kg Fracht transportieren.
Die XC-2 wurde auf Grund mangelnden Interesses potentieller Kunden nicht in Serie gebaut.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[1] |
|---|---|
| Besatzung | 3 |
| Länge | 20,10 m |
| Spannweite | 24,90 m |
| Höhe | 7,72 m |
| Flügelfläche | 65,4 m² |
| Nutzlast | 3855 kg |
| Leermasse | 7031 kg |
| max. Startmasse | 12474 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 333 km/h oder kts |
| Höchstgeschwindigkeit | 392 km/h oder kts |
| Dienstgipfelhöhe | 8015 m oder ft |
| Reichweite | 1661 km oder NM |
| Triebwerke | 2 × Lycoming T53-L-701A Turboprops mit je 1082 kW |
Siehe auch
Einzelnachweise
Literatur
- John W.R. (ed.) Taylor: Jane's All The World's Aircraft 1980-81. Jane's Publishing, London 1980, ISBN 0-7106-0705-9.
- Michael J. H. Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London 1989, S. 44.
Weblinks
- Dreiseitenriss, abgerufen am 14. November 2012