Transportflugzeug

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Transportflugzeuge der US Air Force während einer Luftbetankung: (KC-10 Extender mit Tankausleger, C-5 Galaxy und einer C-141 Starlifter die sich dem Tankausleger nähert)

Transportflugzeuge sind besondere Frachtflugzeuge, die für den militärischen Transport von Personen, Material oder Fracht entwickelt werden. Sie müssen robust, zuverlässig und variabel für diese Zwecke geeignet sowie schnell be- und entladbar sein. Bei vielen Entwicklungen können Fahrzeuge über eine Bug- oder Heckklappe selbst in das Flugzeug fahren. Transportiert werden können, auch in Kombination, zum Beispiel Fahrzeuge, Panzer, Soldaten (z.B. Fallschirmspringer), Ausrüstung oder Güter für zivile Hilfseinsätze.

Unmotorisierte Transportflugzeuge heißen Lastensegler. Sie wurden nach dem Zweiten Weltkrieg von Militärhubschraubern verdrängt.

Taktische Transportflugzeuge[Bearbeiten]

Transall beim Frachtabwurf

Taktische Transportflugzeuge dienen dazu, Truppen und Material direkt in Einsatzgebiete zu befördern, in denen mangels Infrastruktur häufig weder Instrumentennavigation möglich ist noch befestigte Landebahnen vorhanden sind. Transportflugzeuge verfügen für Landungen in unbefestigten Landezonen über Niederdruckreifen. Falls keine Landebahn zur Verfügung steht, können die Lasten aus der Luft mit Fallschirmen abgesetzt oder ohne Schirm abgeworfen bzw. Fallschirmspringer über die Heckklappe oder die seitlichen Türen abgesetzt werden. Taktische Transportflugzeuge werden in aller Regel von Propellern angetrieben. Hierdurch sind sie weniger anfällig für Beschädigungen durch angesaugte Fremdkörper wie Vogelschlag und besitzen gute Eigenschaften beim Starten und Landen auf kurzen Bahnen oder Pisten und bei langsamer Fluggeschwindigkeit.

Taktische Transportflugzeuge wie die Antonow An-26 werden auch als taktische Kampfzonentransportflugzeuge bezeichnet. Dieser Begriff wurde hauptsächlich vom russischen Militär verwendet und sollte Flugzeuge kennzeichnen, die durch ihre einfache Bauweise und teilweise auch durch Panzerung der Zelle relativ beschussfest waren, die auf unbefestigten Landezonen landen und starten konnten und die, allerdings nur in der Frühphase, bedingt mit Maschinenwaffen bestückt waren.

Beispiele für taktische Transportflugzeuge[Bearbeiten]

Erstentwicklungen[Bearbeiten]

Neuzeit[Bearbeiten]

Strategische Transportflugzeuge[Bearbeiten]

Beladen einer C-5 Galaxy

Im Unterschied zu taktischen sind strategische Transportflugzeuge generell nicht für den direkten Einsatz im Operationsgebiet vorgesehen. Sie benötigen befestigte Landebahnen und eine vorhandene Infrastruktur. Sie befördern Truppen und Material über große Distanzen zu militärischen oder zivilen Flughäfen in der Nähe des Einsatzgebietes, von wo aus taktische Transportflugzeuge, Hubschrauber oder Transportfahrzeuge den weiteren Transport übernehmen. Strategische Transportflugzeuge werden meist von Strahltriebwerken angetrieben. Sie erreichen eine höhere Reisegeschwindigkeit und Reichweite als taktische Transportflugzeuge. Neben traditionellen Transportflugzeugen mit Heck- oder Bugrampe werden auch umgebaute Passagierflugzeuge für den strategischen Lufttransport eingesetzt. Einige dieser Maschinen haben eine seitliche Ladeluke, über die beispielsweise Transportpaletten verladen werden können.

Beispiele für strategische Transportflugzeuge[Bearbeiten]

Multifunktionale Transportflugzeuge[Bearbeiten]

Seit einigen Jahren werden vermehrt Transportflugzeuge entwickelt, die sowohl für den taktischen wie auch den strategischen Lufttransport verwendet werden können. Sie kombinieren hierbei bestmöglich die guten Landeeigenschaften taktischer Flugzeuge auf unbefestigten oder kurzen Landebahnen mit der Reichweite und Kapazität strategischer Maschinen.

Beispiele für multifunktionale Transportflugzeuge[Bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Third Airbus Military A400M makes its first flight. In: A400M.com Website. Airbus Military, 9. Juli 2010, abgerufen am 21. Oktober 2010 (englisch): „It combines both tactical and strategic/logistic missions.“