Aktiv Bus Flensburg

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Aktivbus Flensburg
Basisinformationen
Unternehmenssitz Flensburg
Webpräsenz Webpräsenz
Rechtsform GmbH
Gründung 1881 Stadtwerke Flensburg
1999 privatisiert
Aufsichtsrat Rolf Helgert
Geschäftsführung Paul Hemkentokrax
Betriebsleitung Manfred Schlotfeldt
Verkehrsverbund VGSF
Mitarbeiter 100
Linien
Bus 1,2,3,4,5,7
10,11,12,14 (bedient AFAG)
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse MB Citaro und MB Citaro G
Volvo 7900
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe Apenrader Straße 22

Die Aktivbus GmbH (ehemals Stadtwerke Flensburg GmbH/Bus) ist ein Verkehrsunternehmen und einer der beiden Betreiber des Öffentlichen Personennahverkehrs in der Stadt Flensburg. Die Gesellschaft wurde 1999 als Tochtergesellschaft aus der ehemaligen Bussparte der Flensburger Stadtwerke gegründet. Die Aktivbus betreibt im Stadtgebiet sechs Buslinien. Weitere fünf Linien werden von der AFAG in deren Auftrag seit 2013 betrieben. Beide Unternehmen sind in der Verkehrsgemeinschaft Flensburg zusammengeschlossen.

Geschichte

Die Stadt Flensburg betrieb seit 1881 eine eigene Straßenbahn. Während des Zweiten Weltkrieges von 1943 an wurden O-Busse eingesetzt und die Linie 2 eingerichtet. Bereits 1957 wurde Linie 3 durch Busse ersetzt und die O-Buslinien eingetellt. Es blieb nur noch die Straßenbahnlinie 1. Diese wurde im Sommer 1973 eingestellt und durch Kraftbusse ersetzt.

1971 ging man mit der AFAG ein Verkehrsbündnis ein und verbesserte 1976 den Linienplan. Ende der 1980er versuchte man sogar eine Linie in das aussengelegende Niehuus (Linie 8) zu betreiben.

Im Jahre 1999 wurde die Bussparte der Stadtwerke zu der Tochtergesellschaft Aktivbus ausgegliedert (privatisiert). Nachdem 2007 die neue EU-Verordnung 1370/2007 in Kraft trat, wurden 2013 die Linien 10,11,12,14,15 an die Aktivbus vergeben. Die AFAG bekam jedoch den Auftrag diese Linien bis 2017 weiter zu betreiben. Bei der erneuten Ausschreibung 2015 unterlag die AFAG den Unternehmen Hansen-Borg und Autokraft.[1]

Die Aktivbus GmbH wird ab 2018 wieder nur noch ihre ursprünglichen Linien bedienen.

Bildergalerie

Sonstiges

Die Aktivbus initierte im Jahr 2013 die Internet-Plattform Busradar Flensburg, die es Fahrgästen im Internet ermöglicht die Buslinien in Echtzeit zu verfolgen. Das System ist GPS-gestützt und zeigte zu Anfang nur die Linien der Aktivbus. Mittlerweile sind auch AFAG, sowie einige Überlandlinien mit zu verfolgen.[2]

Erscheinungsbild

Die Fahrzeuge waren bis 1973 in einem beigen oder gelben Farbton gestrichen. Ab der Aufgabe der Straßenbahn waren die Busse orangerot/weiß mit weißen Flächen für die Werbung lackiert. Seit Ende der 1980er werden die Fahrzeuge in weiß ausgeliefert und mit Werbung beklebt. Bei der Übernahme der neuen Hybrid-Busse von Volvo wurde ein Gestaltungswettbewerb veranstaltet, an dem sich die Bürger der Stadt beteiligten. Gewinner war ein Raupendesign. Bedingung war eine Verbindung zum Klimapakt-Konzept.

Linien

Stand Dezember 2015

  • 1 (Bahnhof Flensburg - Krusau/Dänemark)
  • 2 (Am Lachsbach - ZOB)
  • 3 (Marienhölzung - Solitüde)
  • 4 (Campus Uni - Frösleeweg)
  • 5 (Ringlinie Sünderup - Hestoft)
  • 7 (Tremmeruper Weg - Am Lachsbach)

Die Linien 10, 11, 12, und 15 werden seit 2013 von der AFAG im Auftrag noch bis Ende 2017 gefahren.

Ehemalige Linien

  • 8 (Niehuus - ZOB)

Fuhrpark

Zurzeit ist die Aktivbus mit 18 MB Citaro, 5 Mercedes-Benz Citaro LE sowie 3 Volvo 7900 ausgestattet.

In der Vergangenheit hatte die Stadtwerke/Aktivbus folgende Fahrzeuge im Bestand

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Fördebus und Autokraft übernehmen Afag-Linien, Flensburger Tageblatt, 5. August 2016
  2. Verkehrslage immer im Griff: Busradar zieht Kreise, Flensburger Tageblatt, 21. März 2016

Koordinaten: 54° 48′ 8,1″ N, 9° 25′ 29,4″ O