DETA Air

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DETA Air
McDonnell Douglas DETA Air UP-DC102 HKG December 2010
IATA-Code: 9D
ICAO-Code: DET
Rufzeichen: SAMAL
Gründung: 2006
Betrieb eingestellt: 2012
Sitz:
Heimatflughafen: Flughafen Almaty
Flottenstärke:
Ziele:
DETA Air hat den Betrieb 2012 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

DETA Air war eine Frachtfluggesellschaft aus Kasachstan.

Zwischenfälle[Bearbeiten]

DETA Air wurde am 13. Juli 2009 auf die Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union gesetzt.[1]

Die zerstörte Iljuschin Il-62
  • Am 24. Juli 2009 um 18:10 Uhr wurde auf dem Mashhad International Airport bei der Landung von Aria Air Flug 1525 eine im Jahr 1989 gebaute, aber wenig geflogene Iljuschin Il-62 mit der Kennung UP-16208 geleast von der Aria Air zerstört. Dabei kamen 17 Personen einschließlich CEO Mehdi Dadpei, dessen Sohn und 13 Besatzungsmitglieder ums Leben; weitere 19 wurden verletzt.[2][3] Ursache war, dass der Pilot die Maschine relativ spät und zu schnell (mit 317 km/h statt der zulässigen 250 km/h) auf der 3800 Meter langen Landebahn 13L aufsetzte. Dadurch überrollte die Maschine das Ende der Landebahn und prallte etwa 1000 Meter später gegen einen Erdwall, wobei die vordere Rumpfsektion zerstört wurde. Die Maschine wurde erst im Mai 2009 an die Fluggesellschaft verleast und gehörte früher zum Bestand der Interflug (Kennzeichen DDR-SEY).[4]

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. aviation-safety.net - DETA Air (englisch) abgerufen am 9. Dezember 2013
  2. Accident description. Aviation Safety Network. Abgerufen am 24. Juli 2009.
  3. Seventeen die in Iran plane blaze. BBC News Online. Abgerufen am 24. Juli 2009.
  4. FliegerRevue Oktober 2009, S. 56–57, Der Landeunfall in Mashhad – Wie sicher war die Il-62 wirklich

Weblinks[Bearbeiten]