DG-800
| DG-800 | ||
|---|---|---|
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| Typ: | Segelflugzeug | |
| Entwurfsland: |  Bundesrepublik Deutschland |
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| Hersteller: | DG Flugzeugbau | |
| Erstflug: | 6. Dezember 1991 [1] | |
| Produktionszeit: | 1991- [1] | |
| Stückzahl: | 416 (Stand 2010) [1] | |
Die DG-800 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit 15 oder 18 m Flügelspannweite und verschiedenen Motorisierungsversionen für den Eigenstart.
Es wurde entwickelt, nachdem die Formen des Vorgängermodells DG-600 bei einem Brand im damaligen Herstellerwerk "Glaser-Dirks" schwer beschädigt worden waren. Die erste Version "DG-800A" flog das erste Mal am 6. Dezember 1991. Die DG-808 ist die neueste Baureihe der DG-800 Serie. Das Flugzeug ist weitgehend aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) gebaut. An ihr wurden erstmals Mückenputzergaragen angebracht.[2]
Sie wird als reines Segelflugzeug (DG-808S) oder als eigenstartfähiger Motorsegler (DG-808C und DG-808C Competition) mit einklappbarem Zweitaktmotor angeboten. Sie ist mit 15 m oder 18 m Spannweite, sowie mit oder ohne Winglets erhältlich.
Bekannt ist die DG-808C als eigenstartfähiger Motorsegler durch sein Motorsteuerungssystem "DEI-NT", welches den Piloten weitgehend von der Bedienung des Triebwerks entlastet.
Hersteller ist die Firma DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Technische Daten
| DG-800A 15 m | DG-808B 18 m | DG-800S 15 m | DG-808S 18 m | DG-808C 18 m | |
|---|---|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||||
| Spannweite | 15 m | 18 m | 15 m | 18 m | 18 m |
| Länge | 7,025 m | 7,055 m | 6,86 m | 6,86 m | 7,055 m |
| Flügelfläche | 10,68 m² | 11,81 m² | 10,68 m² | 11,81 m² | 11,81 m² |
| Massen und Zuladung | |||||
| Sitzplätze | 1 | ||||
| Leergewicht | 323 kg | 340 kg | 260 kg | 272 kg | 350 kg |
| Wasserballast | 100 kg | 100 kg | 180 kg | 237 kg | 150 kg |
| Wasserballast Seitenflosse |
0 kg | 0 kg | 6 kg | 6 kg | 6 kg |
| max. Fluggewicht | 525 kg | 525 kg | 525 kg | 600 kg | 600 kg |
| Flächenbelastung | 37,7 - 49,2 kg/m² | 35,9 - 44,5 kg/m² | 31,8 - 44,5 kg/m² | 30,1 - 50,8 kg/m² | 36,4 - 50,8 kg/m² |
| Flugleistungen | |||||
| beste Gleitzahl | 45 | 50 | 45 | 52 | 52 |
| Abrissgeschwindigkeit | 68 km/h | 68 km/h | 66 km/h | 64 km/h | 68 km/h |
| geringstes Sinken | 0,59 m/s | 0,5 m/s | 0,55 m/s | 0,48 m/s | 0,51 m/s |
| Triebwerk | Rotax 505 mit 38 kW | SOLO 2325 mit 40 kW | - | - | SOLO 2625 mit 40 kW |
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ a b c Datenblatt für alle DG-Flugzeuge
- ↑ Mückenputzer mit "Garage". In: dg-flugzeugbau.de. DG Flugzeugbau, abgerufen am 15. Januar 2012.
[Bearbeiten] Weblinks
- DG-808C Competition
- Technische Beschreibung der DG-808C (PDF-Datei; 140 kB)
- Hersteller und Musterbetreuer
- "EASA Musterzulassung (TCDS)" (PDF-Datei; 162 kB)
- DG-800 im Fliegerweb-Lexikon
