Diskussion:Bahnhof Bornhausen
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Köhl1 in Abschnitt Relevanz?
Relevanz?[Quelltext bearbeiten]
Aus dem Arikel geht keien Relevanz nach den RK hervor. --Köhl1 (Diskussion) 10:06, 29. Aug. 2022 (CEST)
- "Ein Bahnhof kann durch einen der nachfolgenden Punkte relevant sein:
- Relevanz durch Geschichte (dabei geht es um die Geschichte des Bahnhofes, nicht der Geschichte der Strecke, an der er liegt).
- Architektonische Bedeutung: besondere Größe, Empfangsgebäude, weitere Anlagen wie Betriebswerke, Güterbahnhöfe etc., Bauform (Kopf-, Keil-, Turm-, Inselbahnhof etc.) etc.
- Besondere verkehrliche Bedeutung (Bahnknotenpunkt oder regelmäßiger Fernverkehrshalt) oder betriebliche Besonderheiten, z.B. Grenzbahnhöfe, Spurwechselbahnhöfe (bzw. Übergang zu andersspurigen Strecken).
- Für die Bedeutung eines Bahnhofes ist nicht nur die heutige, sondern auch die frühere Bedeutung zu berücksichtigen." (Portal:Bahn/Anforderungen an Bahnartikel)
- Zweiteres ist durch den Anschluss einer Schmalspur-Werkbahn gegeben, wie im Artikel angezeigt. --– Nin-TD • ☎ 23:47, 4. Sep. 2022 (CEST)
- Die Schmalspur-Werkbahn ging nicht zum Bahnhof, sondern nur zum Anschlussgleis. Grenzwertig.--Köhl1 (Diskussion) 11:18, 5. Sep. 2022 (CEST)