Diskussion:Bahnstrecke Biberbrugg–Arth-Goldau
Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von Schofför in Abschnitt Steigungen, resp. Gefälle
Steigungen, resp. Gefälle[Quelltext bearbeiten]
Kennt jemand die Angaben zu den Steigungen, resp. zu den Gefällen auf dieser Strecke? Nach meinen (leider nur mündlichen) Informationen sollen diese Steigungen (50- und 52-Promille-Steilrampen) die steilsten sein, die es bei Normalspur in der Schweiz gibt. Und, steiler wäre nur mit Zahnrad-Antrieb möglich.
- Zu den Steilrampen gehören die Strecken; Freienbach–-Wilen, Samstagern–-Schindellegi, sowie Arth-Goldau–Steinerberg. Ist dies korrekt? Gruss --Schofför (Diskussion) 14:56, 9. Feb. 2013 (CET)
- Zum steilsten Nein, die Uetlibergbahn ist steiler und ebenfalls in Normalspur gehalten. Zu den Stecken Nein nicht nur, eigentlich beide Rampen. Zwischen Freienbach–Samstagern 50‰, dann bis Schindellegi 52‰ dann bis nach Kaltboden (Anschlussgleis) 47‰. Selbst Bibberbrugg-Altmatt hat ein nach Bibberbrugg ein kurzes 51‰ Stück, deswegen da auch Schiebedienst bis Stassenübergang. Anderes Seite zwischen Sattel-Biberegg hat 52‰ anschliesend Richtung Art-Goldau "nur" noch 48‰ bzw 44‰. Einzig Pfaffikon SZ–Freienbach und Altmatt-Bibberegg (Seedamm und Bibberbrugg-Einsiedeln) sind releativ flach, heisst bis und mit 16‰. Der Rest ist mehr oder weniger immer in der Nähe der ominösen 50 Promille. --Bobo11 (Diskussion) 15:38, 9. Feb. 2013 (CET)
- Danke für diese interessanten Informationen. Habe soeben gelesen, dass es auf der Bahnstrecke Wädenswil–Einsiedeln ebenfalls 50‰-Abschnitte gibt. Wobei sich natürlich die beiden Strecken zwischen Samstagern und Biberbrugg "überlagern". Finde, dass diese Infos bezüglich Steigung doch recht wichtig für die Bahnstrecke sind und deshalb irgendwie in den Artikel gehörten. Es ist jedenfalls immer wieder fantastisch zu beobachten, wie schnell man an Höhe gewinnt, wenn der Zug von Freienbach SOB nach Schindellegi hinauf fährt. Gruss --Schofför (Diskussion) 05:22, 10. Feb. 2013 (CET)
- Zum steilsten Nein, die Uetlibergbahn ist steiler und ebenfalls in Normalspur gehalten. Zu den Stecken Nein nicht nur, eigentlich beide Rampen. Zwischen Freienbach–Samstagern 50‰, dann bis Schindellegi 52‰ dann bis nach Kaltboden (Anschlussgleis) 47‰. Selbst Bibberbrugg-Altmatt hat ein nach Bibberbrugg ein kurzes 51‰ Stück, deswegen da auch Schiebedienst bis Stassenübergang. Anderes Seite zwischen Sattel-Biberegg hat 52‰ anschliesend Richtung Art-Goldau "nur" noch 48‰ bzw 44‰. Einzig Pfaffikon SZ–Freienbach und Altmatt-Bibberegg (Seedamm und Bibberbrugg-Einsiedeln) sind releativ flach, heisst bis und mit 16‰. Der Rest ist mehr oder weniger immer in der Nähe der ominösen 50 Promille. --Bobo11 (Diskussion) 15:38, 9. Feb. 2013 (CET)