Diskussion:Bertram Ramsay

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Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von Schniggendiller in Abschnitt Beförderungen
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Britannia[Quelltext bearbeiten]

"Ramsey [...] fuhr als Kadett auf der HMS Britannia ..." - das ist etwas unglücklich formuliert. Die Britannia war eine Hulk, die seit 1869 fest im Fluß Dart bei Dartmouth lag. Sie diente als Ausbildungsstätte für die Seekadetten der Royal Navy, die teilweise auch an Bord wohnten. Fahren konnte man mit ihr nicht mehr. --80.136.118.7 12:58, 17. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Danke, habs korrigiert. Gruß von --W.Wolny - (X) 18:44, 17. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Ich möchte noch eine andere Formulierung vorschlagen: Ramsay, dessen Vater Offizier bei der britischen Indien-Armee war, ging 1898 als Seekadett zur Royal Navy. Nach seiner Ausbildungszeit auf der Hulk HMS Britannia ging er im September 1899 als Midshipman auf die HMS Crescent. Was meinst du dazu? (Die Crescent war übrigens das Flaggschiff der Nordamerika- und Westindien-Station). Und er hieß Ramsay, nicht Ramsey. ;-) --80.136.83.192 18:57, 17. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Alles drin. Thx! --W.Wolny - (X) 20:21, 17. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Beförderungen[Quelltext bearbeiten]

Zitat:
Während des Ersten Weltkriegs führte Ramsay Einheiten der Dover Patrouille. Etwas später war er der Marineadjutant bei König Georg V. und wurde zum Konteradmiral befördert. 1938 nahm Ramsay seinen Abschied vom aktiven Dienst.
1904 wurde er Lieutenant, während WWI unbekannt, etwas später Adjutant und Konteradmiral. Er wurde also zum Konteradmiral befördert, quasi weil er des Königs Adjutant wurde? Und dann blieb er noch fast 20 Jahre im Admiralsrang, bis er '38 ausschied? Kommt mir komisch vor; erst eine schnelle Karriere und dann so lange Stagnation? --Schniggendiller Diskussion 21:43, 8. Sep. 2009 (CEST)Beantworten