Diskussion:Denkmal für die Flut von 1771
Metadenkmal[Quelltext bearbeiten]
"...bis es das Denkmalschutzamt abtragen und durch eine Gedenktafel ersetzen ließ" - are you kidding me? Das ganze klingt ja höchst surreal: Das Denkmalschutzamt restauriert oder konserviert nicht etwa das runtergekommene Denkmal, oder erstellt wenigstens eine Kopie. Nein, es lässt es "abtragen". Und hängt dann eine Gedenktafel hin, die an das Denkmal erinnert, das an die Flut erinnert. Ist das so, weil es um Hamurg geht, die Abrissstadt? Oder wie erklärt sich das? Wenn jetzt mal Metalldiebe das Schild abschrauben würden, was käme denn dann, ein Denkmal für die gestohlene Gedenktafel für das abgetragene Flutdenkmal? --93.198.195.155 04:11, 10. Jul. 2015 (CEST)
"wurde mehrfach versetzt"?[Quelltext bearbeiten]
@Der Bischof mit der E-Gitarre: Die verschiedenen Lageangaben zum Denkmal sind offenbar erklärungsbedürftig: Die Grüne Brücke war nie in Billwerder (jedenfalls nicht im heute so bezeichneten Stadtteil), sondern immer schon da wo sie heute steht ― allerdings gehörte das heutige Rothenburgsort früher zum sog. Billwerder Ausschlag und somit im weiteren Sinn auch zur einstigen Landschaft Billwerder, woraus sich die historische Ortsangabe "in Billwerder" erklärt. Auch die in einer Bildunterschrift genannte "Bullenhuser Schleuse" befand sich sehr wahrscheinlich dort, wo heute die Grüne Brücke verläuft, und auch der "Hammer Deich" ist historisch gesehen gleich nebendran, auch wenn die heute so bezeichnete Straße etwa 300 m weiter nördlich beginnt. Insofern handelt es sich hier vermutlich nicht um verschiedene Standorte, sondern um ein und denselben. Lediglich der heutige Standort der Tafel beim Deichtor bzw. an der Oberhafenbrücke ist deutlich woanders. --Uwe Rohwedder (Diskussion) 14:26, 9. Apr. 2021 (CEST)
- Ich hab jetzt nochmal selbst bei Plagemann nachgeschlagen und dort herausgelesen, dass das Denkmal ursprünglich wohl direkt vor dem Deichtor stand (also dort wo jetzt auch die Tafel hängt) und anschließend mehrfach versetzt wurde, zuletzt an die Grüne Brücke. Den Grund für die Versetzung nennt Plagemann zwar nicht, aber das dürfte zum einen der Eisenbahnbau (Berliner Bahnhof, Oberhafenbrücke) und zum andern der Ausbau der Hafenanlagen (Fruchthof etc.) am alten Standort gewesen sein. --Uwe Rohwedder (Diskussion) 11:06, 14. Mär. 2022 (CET)