Diskussion:Indianapolis Motor Speedway

Der Streckenverlauf ist so nicht ganz korrekt, auf dem Bild ist die Formel1 Strecke in Indianapolis dargestellt, allerdings sollte in diesem Artikel auch das Oval das beim Indy 500 gefahren wird dargestellt werden. Schließlich ist der klassische Indykurs das Oval, die Schikanen im Zentrum sind erst später für Veranstaltungen wie Formel1 hinzugefügt worden. Ich würde die nötige Änderung ja selbst vornehmen, ich hab aber kein Schimmer wie man das hier macht, und wie es hier mit Urheberrechten von Bildern und so aussieht...

Eine Rennstrecke in Speedway??? Die Stadt ist komplett von Indianapolis umschlossen??? Und der Name "Brickyard" ist ja wohl kaum durch den neuen Asphaltbelag zustande gekommen... Hier dürfte wohl dringend eine Überarbeitung erforderlich sein! (nicht signierter Beitrag von 193.30.140.85 (Diskussion) 15:21, 20. Apr. 2007)

Ja, eine Rennstrecke in Speedway, ja, komplett von Indianapolis umschlossen, ja, wegen der ein Yard breiten verbleibenden Ziegelsteinoberfläche nach der neuen Asphaltierung. Bezüglich diesen Punkten ist keine Überarbeitung erforderlich. --Aconcagua 16:12, 20. Apr. 2007 (CEST)

also bei der Kategorie Rekorde verstehe ich 2 Sachen nicht so ganz, Teil 1, Allstate 400, wozu die Anmerkung das beim 2004er Rennen die Distanz aufgrund eines Green White Checkered die länger war, hat mit dem Rekord doch rein gar nichts zu tun, zumal die Formulierung zum Hinweis auf die GWC-Regel sehr unglücklich ist, dann Teil 2, Rubens Barrichello fuhr beim Training am Samstag Morgen einen Rundenrekord - wohl bemerkt an einem Rennwochenende - wieso ist dieser Rekord unerreicht auf dem F1 Kurs, auf welchem soll er den Rekord denn sonst gefahren haben ? 1. unlogisch bezogen auf die Streckenvariante - 2. wäre es was neues das die F1 an einem Rennwochenende mehrere Streckenvarianten ausprobiert --Cdtplhst 21:22, 22. Sep. 2007 (CEST)

Zu 1) Keine Ahnung, was die da sollte. Zumindest nach [1] lässt sich auch nicht erkennen, dass es ohne GWC einen neuen Rekord gegeben hätte. Daher hab ich die Anmerkung entfernt. Zu 2) Es geht darum, dass die Zeit der Rundenrekord der Formel-1-Streckenvariante ist. Dieser Variante des IMS muss ja zwangsläufig nicht nur von der Formel 1 befahren werden, sondern sie wird ja auch von anderen Rennserien genutzt. Und Barrichello hält halt den Streckenrekord auf dieser Variante, während Arie Luyendyk den Streckenrekord auf dem Oval hält. --STBR – !? 01:12, 23. Sep. 2007 (CEST)

Neue Infobox für Rennstrecken in Arbeit

Ich versuche die Infoboxen für Rennstrecken etwas zu vereinheitlichen, da eigentlich nur ganz wenige Rennstrecken nur für eine Serie wurden, bzw. ganz viele Rennstrecken universell verwendet werden.

Unseres Erachtens (Portal Motorsport) macht es keinen Sinn, für einzelne Serien eine eigene Infobox zu nutzen, als Auslöser sind mir da die Vorlage:Infobox Rennstrecke allgemein und Vorlage:Infobox Formel-1-Rennstrecke aufgefallen, zumal auf modernen Multifunktionsstrecken, wie z.B. Indianapolis auch anderes möglich ist.

Ich würde mich freuen, wenn Ihr aus Sicht NASCAR/Oval-Autor Euren Input mit einfliessen lasst. Teile von Vorlage:Infobox NASCAR-Rennstrecke habe ich schon übernommen, z.B. Nickname, Adresse, Luftbild, Zuschauerkapazität und Internetadresse. Aber ich denke, Ihr habt bestimmt auch noch ein paar gute Ideen. Die Diskussion ist im Portal:Motorsport eröffnet. --Pitlane02 14:37, 6. Okt. 2010 (CEST)

Erledigt, bzw. abgeschlossen. --Pitlane02 18:39, 24. Okt. 2010 (CEST)

Kapazität / Größte Sportstätte der Welt

Mit einer Gesamtkapazität von 400.000 Zuschauern, und knapp einer Viertelmillion permanenter Sitze außen entlang der Strecke ist der Indianapolis Motor Speedway nicht nur die größte Sportstätte Amerikas, sondern der Welt. Das sollte entsprechend angepasst werden und im Artikel enthalten sein. (nicht signierter Beitrag von 84.135.143.47 (Diskussion) 04:50, 1. Mär. 2017 (CET)) ---- Die entsprechende Änderung lässt auf sich warten ! https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_sports_venues_by_capacity

Die Zahl der Zuschauerplätze gilt aber nur für die Streckenvariante "Oval", und schließt wahrscheinlich die Stehplätze im Infield ein (gibt es die heute noch? Vgl. 1968 [2]). --Slartibartfass (Diskussion) 22:34, 15. Sep. 2020 (CEST)

Seltsame Frage, wie „nur für die Streckenvariante Oval“ !? Natürlich kann die Strecke variabel konfiguriert werden , allein schon durch die massiven Ausmaße der Anlage, so kann z.B. das sog. Infield auch verwendet und die Streckenverläufe verändert werden. Der Punkt ist jedoch, dass die Rennstrecke unabhängig vom Streckenverlauf „außen“ mit über 250.000 permanenten Sitzen und eben der zusätzlichen Kapazität im Infield die insgesamt nach der Zuschauerzahl gemessen größte Rennstrecke / Sportstätte der Welt ist. Evtl. soll dies dem Leser schon dadurch gesagt sein, dass im Artikel steht, die größte Amerikas, und wenn etwas schon das Größte in ganz Amerika ist, dann gleichzeitig auch in der ganzen Welt, denn wer toppt schließlich schon Amerika ;-)))) Beste Grüße (nicht signierter Beitrag von 79.202.244.210 (Diskussion) 07:45, 27. Mai 2021 (CEST))

Frage bzgl der Rekorde:

In der Infobox steht als Rundenrekord 1:10.399, aufgestellt von Rubens Barrichello 2004. Unten steht aber bei den Rekorden: Training (1 Runde) 1:09:454 und beim Quali: 1:10.233 (beide von 2004) Meine Frage ist nun: Ist der Rundenrekord von Rubinho aus dem Rennen? Denn die Zeiten, die er im Training bzw. Quali fuhr, sind ja doch etwas schneller als der Rekord, der in der Infobox steht (absolut gesehen). --DanySahne85 (Diskussion) 13:01, 29. Aug. 2022 (CEST)