Diskussion:Nasses Dreieck (Berlin-Pankow)
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Auto1234 in Abschnitt Dresdner Bahn
Dresdner Bahn[Quelltext bearbeiten]
@Fridolin freudenfett, Platte, Qaswa, 44Pinguine: Platte weißt du genaues was diese Grünfreifläche mit der Dresdner Bahn zu tun hat? 44Pinguine, Qaswa und Fridolin freudenfett im diesem Artikel steht genau warum auf dieser Grünfreifläche bisher noch nicht gebaut wurde. Wenn es für diesen Artikel interessant ist, kannst du es bitte in den Artikel einbauen 44Pinguine, Qaswa oder Fridolin freudenfet. --कार (Diskussion) 00:32, 21. Dez. 2019 (CET)
- Es steht ja bereits im Artikel. Die Fläche dient als potentielle Ausgleichsfläche für den Ausbau der Dresdener Bahn. Diese soll ja von zwei auf vier Gleise erweitert werden, wofür zusätzliche Flächen benötigt werden. Dafür soll die Bahn ihr Gelände am Nassen Dreieck (bis etwa 1945 gab's ja noch die Vnp, also eine nördliche Verbindungskurve zwischen Stettiner und Nordbahn) an das Land Berlin abtreten. Solange der Ausbau nicht voran kommt, passiert ergo auch hier nichts. Das und die Vermutung, dass hier Altlasten im Boden zu finden sind (z.B. ausgelaufene Betriebsstoffe) verhindern momentan also die geplante Nutzung des Geländes. -- Platte ∪∩∨∃∪ 08:42, 21. Dez. 2019 (CET)
- Platte kannst du das mit der Dresdner Bahn bitte ausführlich in den Artikel reinschreiben, denn du kennst dich mit so was besser aus als ich? Außerdem kannst du bitte mir eine Quelle zeigen wie sie die Altlasten im Boden beseitigen wollen? Das wäre sehr nett. --कार (Diskussion) 21:41, 21. Dez. 2019 (CET)
- Ich kenne mich mitnichten besser damit aus, mein Fokus liegt mehr auf der Vergangenheit. Ich habe es aber ein wenig umformuliert, damit die Angelegenheit verständlicher hinüber kommt. Zum Thema Altlasten empfehle ich den Artikel dazu, dort gibt's auch einen Absatz zur Altlastensanierung mit ein paar Links. Hier (bzw. im Artikel) näher darauf einzugehen, würde m.E. den Rahmen sprengen. Ich muss allerdings meine Aussage von oben korrigieren, die Altlasten entstanden ja, wie ich dem Artikel entnehme, in erster Linie durch die illegale Müllhalde. Ich hatte den Artikel gestern nur überflogen. -- Platte ∪∩∨∃∪ 21:37, 22. Dez. 2019 (CET)
- Danke für deine Bearbeitung im Artikel. --कार (Diskussion) 21:54, 22. Dez. 2019 (CET)
- Ich kenne mich mitnichten besser damit aus, mein Fokus liegt mehr auf der Vergangenheit. Ich habe es aber ein wenig umformuliert, damit die Angelegenheit verständlicher hinüber kommt. Zum Thema Altlasten empfehle ich den Artikel dazu, dort gibt's auch einen Absatz zur Altlastensanierung mit ein paar Links. Hier (bzw. im Artikel) näher darauf einzugehen, würde m.E. den Rahmen sprengen. Ich muss allerdings meine Aussage von oben korrigieren, die Altlasten entstanden ja, wie ich dem Artikel entnehme, in erster Linie durch die illegale Müllhalde. Ich hatte den Artikel gestern nur überflogen. -- Platte ∪∩∨∃∪ 21:37, 22. Dez. 2019 (CET)
- Platte kannst du das mit der Dresdner Bahn bitte ausführlich in den Artikel reinschreiben, denn du kennst dich mit so was besser aus als ich? Außerdem kannst du bitte mir eine Quelle zeigen wie sie die Altlasten im Boden beseitigen wollen? Das wäre sehr nett. --कार (Diskussion) 21:41, 21. Dez. 2019 (CET)
Ich habe einen Artikel gefunden, wo das mit den Altlasten steht. Aber ich weiß nicht, wo genau es in den Artikel passt. Kann mir bitte jemand helfen? --कार (Diskussion) 00:15, 23. Dez. 2019 (CET)