Diskussion:Nothammer

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 37.138.253.13 in Abschnitt Roter Punkt
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Falscher Satz[Quelltext bearbeiten]

Das Vorgängermodell des heute bekannten Nothammers war T-förmig und hatte ebenfalls einen Kunststoffgriff, besaß jedoch an beiden Enden eine Metallspitze. Dieses Modell wird jedoch seit über 20 Jahren nicht mehr in Bussen und ähnlichem verbaut.

Dieser Satz ist falsch, Luzern hat 2004 und 2006 noch Busse mit solchen T-förmigen Nothämmern erhaltenm ausgeliefert von Hess (Autobusse und Trolleybusse). Dass aber Deutsche Hersteller schon länger die Nothämmer mit Handschutz verbauen ist richtig. Bei Gelegenheit werde ich einmal ein "antikes Stück", sprich einen Nothammer in T-Form ablichten und hochladen. -- Re 460 22:24, 21. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Anmerkung: Auch Busse des polnischen Herstellers Solaris haben diese Art von Nothammer integriert. (ausgeliefert 2011) (nicht signierter Beitrag von 91.55.221.96 (Diskussion) 21:04, 31. Mär. 2016 (CEST))Beantworten

Taschenmesser mit Nothammer?[Quelltext bearbeiten]

Kann ich mir vorstellen, habe ich aber noch nicht gefunden. Bei der Taschenlapmpe mit Nothammer habe ich nach Wartungbausteinen gesucht^^

In Wikipedia sollte - wenn es schon einen Artikel gibt- mehr stehen, als das das Gerät rot ist und gerne geklaut wird^^

Ich vermisse alle Querverweise, die Erklärung für die Unfähigkeit Frontscheiben zu zertrümmern. Dieser Artikel ist noch Ausbaufähig.

--46.114.107.190 02:21, 25. Jun. 2015 (CEST)Beantworten

Roter Punkt[Quelltext bearbeiten]

Ein Besserwisser (glaube per YouTube) hat mir mal klargemacht, dass man immer möglichst weit in die Ecke einer Scheibe schlagen soll, obwohl der rote Punkt seitlich in der Mitte ist, und die kleinen Bildchen andeuten, dass man auf den roten Punkt schlagen soll. Der rote Punkt diene nur dazu, zu markieren, welche Scheiben sich überhaupt mit einem Nothammer beschädigen lassen.

Ich glaube ihm nicht. Weiß das irgendwer noch besser? --37.138.253.13 16:27, 9. Jul. 2022 (CEST)Beantworten