Diskussion:Prins Richard (Schiff)
Hybridantrieb[Quelltext bearbeiten]
kann jemand was zum Umbau auf Hybridantrieb der beiden Fähren sagen? (Zumindest hat die Prinzessin einen solchen), zwei Tage altes Foto hätte ich liegen, auf dem seitlich sogar in großen, grünen Lettern "HYBRID FERRY" auf dem Rumpf steht. Ich weiß leider nicht wann der Umbau erfolgte, noch habe ich Daten über die Anlage oder weiß, in welchen Schiffen sie eingesetzt wird. Gerüchten nach sollte auch die Deutschland auf Hybrid umgebaut werden, neuerdings ziert sie ein grüner Streifen am Rumpf, allerdings fehlt die auffällige Beschriftung wie bei der Benedikte. Wenn ich mir bisher vagen Informationen richtig deute, produzieren die Diesel während der Liegezeiten überschüssige Energie, welche die Batterien speist. Die aufgeladene Energie kann bei Leistungsspitzen abgerufen werden; irgendwo las ich was mit 15 Prozent weniger Verbrauch - aber momentan alles ohne konkrete Quelle, vielleicht weiß da jemand mehr.... --Paettchen (Diskussion) 00:01, 14. Aug. 2014 (CEST)
- Sind extra grosse Generatoren eingebaut? Schiffe haben ja oft kleine Verbrennungsmotore die als sparsameres Stromaggregat für Liegezeiten dienen. Weiters werden auf Schiffen Kühlcontainer als Transportgut entweder mit Elektrizität oder zentral erzeugter Kälte versorgt oder ein autonomes Verbrennungsmotor-Strom- oder Kühlaggregat wird einem oder mehreren Kühlcontainern beigestellt. Was betrifft davon diese Hybridfähren? Könnte auch sein, dass die relevanten CO2-Einsparungen dort entstehen, wenn zum Ab-/Anlegen und Passagen in Hafenbereichen so langsam gefahren wird, dass nur 5-10% der maximalen Motorleistung nötig ist, die dann über Elektroantrieb erfolgt. Wenn das Schiff dieselelektrischen Antrieb hat kann es sehr flexibel zwischen Vorwärts- auf Rückwärtsantriebskraft wechseln. Schiffsantriebe haben ab einer gewissen Grösse kein Umkehrgetriebe oder Kupplung, sondern der Motor wird in seiner Drehrichtung "umgesteuert". Ein Verbrennungsmotor läuft vielleicht in eine Richtung effizienter, diese Fährschiffe fahren in 2 Richtungen (auf die Bootsachse bezogen). ... --Helium4 (Diskussion) 10:31, 14. Mär. 2015 (CET)
Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]
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- http://www.scandlines.de/de/infocenter/presse/2001/files/26unfall_im_faehrhafen_von_puttgarden.doc
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.