Diskussion:Walter Vetter Karosserie- und Fahrzeugbau

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Hat es wirklich Busse in Stromlinienform gegeben? Wenn ja, gibt es vielleicht ein Foto? --Röhrender Elch 00:17, 20. Jul. 2008 (CEST)[Beantworten]

hier zu sehen und nachzulesen--Genossegerd 17:34, 20. Jul. 2008 (CEST)[Beantworten]
Danke! Hab den Link in den Artikel eingefügt! --Röhrender Elch 23:36, 22. Jul. 2008 (CEST)[Beantworten]

Abbildung Zieha[Quelltext bearbeiten]

Die Bildunterschrift vom Gelenkbus ist falsch. Der abgebildete Bus ist eindeutig ein Gelenkzug mit Unterflurmotor im Vorderwagen und gezogenem Nachlaeufer (auch erkennbar am kurzen Radstand und am hohen Aufbau), weitgehend basierend noch auf dem DB O317 Fahrgestell, allerdings wahrscheinlich mit dem moderneren OM407-Motor und Achsen des O305. Die genaue Typbezeichnung entzieht sich meiner Kenntnis. --Paulikxp 00:46, 16. Jun. 2011 (CEST)[Beantworten]

Wie transportierte man einen O-Bus von Esslingen nach Timisoara? Faltenwolf 00:57, 16. Jun. 2011 (CEST)[Beantworten]
War die Frage ernst gemeint? Mit dem Zug natürlich! (ganz runterscrollen, siehe letzte vier Bilder) Firobuz 08:59, 16. Jun. 2011 (CEST)--[Beantworten]
Vielen Dank für den Link. Gruß Faltenwolf 11:01, 16. Jun. 2011 (CEST)[Beantworten]
Aber gerne doch, nichts leichter als das... ;-) Firobuz 18:49, 16. Jun. 2011 (CEST)--[Beantworten]

Kategorie Unternehmen (Öhringen)[Quelltext bearbeiten]

Kann jemand nachvollziehen, was der Artikelgegenstand mit Öhringen zu tun hat? (Ping: Benutzer:Mattes). Schöne Grüße  hugarheimur 02:51, 5. Mai 2019 (CEST)[Beantworten]

Das macht keinen Sinn. Korrigiere es bitte.--Christof46 (Diskussion) 08:02, 5. Mai 2019 (CEST)[Beantworten]