Andrea Provana (U-Boot)

Andrea Provana

Der erhaltene Turm der Andrea Provana in Turin Der erhaltene Turm der Andrea Provana in Turin

Schiffsdaten Schiffstyp Unterseeboot Klasse Barbarigo Bauwerft FIAT San Giorgio, La Spezia Indienststellung 10. September 1918 Verbleib 21. Januar 1928 außer Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 67 m (Lüa) Breite 5,9 m Tiefgang (max.) 3,81 m Verdrängung aufgetaucht: 796,6 t getaucht: 926,5 t   Besatzung 4 Offiziere, 36 Mannschaften

Maschinenanlage Maschine 2 FIAT-Diesel 2 Ansaldo-Elektromotoren Maschinen­leistung 2600/1300 PS

Einsatzdaten U-Boot Tauchtiefe, max. 50 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9,3 kn (17 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 16,8 kn (31 km/h)

Bewaffnung 2 × 76,2-mm-Geschütze Typ 76/40 Mod. 1916 R.M. 6 Torpedorohre ∅ 450 mm (4 Bug, 2 Heck, 8 Torpedos)

Andrea Provana war ein Unterseeboot der italienischen Marine.

Konstruktion

Obwohl bereits 1915 auf Kiel gelegt, schritt der Bau so langsam voran, dass das Boot erst 1918 in Dienst gestellt werden konnte. Das Boot basierte auf den Entwürfen von Cesare Laurenti und Virginio Cavallini. Der hohen Überwassergeschwindigkeit von 16 Knoten stand eine Unterwassergeschwindigkeit von nur 9,3 Knoten gegenüber. Die maximale Tauchtiefe betrug 50 Meter.

Verbleib

Der Turm und ein Teil des Rumpfs wurden nach der Außerdienststellung 1928 in Turin aufgestellt.

Name

Benannt wurde das Boot nach Andrea Provana, einem Admiral des Herzogtums Savoyen.