Benutzer:Albrecht62/Vorläufergase

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Die Formel 1 Strecke im Bauabschnitt Monaco ist gemessen an der Länge der Entwicklungszeit von elf Jahren, am Programmieraufwand und am nötigen elektronischen Equipment unter der Anlage das bislang anspruchsvollste Projekt des Miniatur Wunderlandes.

Ihr Alleinstellungsmerkmal ist die Möglichkeit, dass sich die Rennfahrzeuge auf der gesamten Fahrbahnbreite frei bewegen können, dass jedes Fahrzeug unabhängig von den anderen nach individuellen Vorteilen sucht und sich die Autos auf der Strecke an nicht festgelegten Stellen gegenseitig überholen können. Dadurch ergibt sich ein immer wieder neuer und nicht vorherbestimmter Rennvorlauf.

Die freie Bewegung der Rennautos wird ermöglicht durch das Zusammenspiel von Permanent-Magneten (sogenannte Halbach-Arrays) im Fahrzeugboden und der Straße. Sie ist aus 24 mehrlagigen Leiterplatten aufgebaut, auf denen Leiterbahnen im Abstand von 0,7 mm in Längs- und Querrichtung verlaufen. Durch kurzzeitige Stromimpulse werden in der Fahrbahn wandernde Magnetfelder aufgebaut, die die Permanentmagnete im Fahrzeugboden in Bewegung versetzen.

Auf der Unterseite der Fahrbahn sind 5700 sogenannte Hall-Sensoren befestigt, die von 90 Ortungs-Platinen ausgelesen werden. Die Ortung der Fahrzeuge ist notwendig, damit immer wieder vorkommende interne Fehler nicht zum Abbruch eines Rennens führen, sondern automatisiert korrigiert werden können.

Die Steuerung der Rennautos wird ausgehend von einem Leit-Rechner auf Mikrocontroller übertragen, die auf weiteren 90 Platinen untergebracht sind.

An einem Rennen sind jeweils bis zu 14 Formel 1 bzw. Formel E-Rennautos beteiligt. Der Rennverlauf wird, wie bei richtigen Formel 1-Rennen auf Video-Bildschirmen übertragen, die ihr Signal von winzigen Kameras erhalten, die entlang der Strecke aufgestellt sind.