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| Medium Tank T3 / Combat Car T1 | |
|---|---|
Christie Tank Modell 1931 bei der Vorstellung | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 2 (Kommandant/Schütze, Fahrer) |
| Länge | 5,55 m |
| Breite | 2,23 m |
| Höhe | 2,28 m |
| Masse | 2,46 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | maximal 16 mm |
| Hauptbewaffnung | 1 × 37-mm-Kanone M1916 (T3 Medium)
alt. 12,7-mm- MG (.50-cal) (T1 Combat Car) |
| Sekundärbewaffnung | 1x 7,62-mm-MG (.30-cal) M1919A4 (coaxial) |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Liberty L-12 (12-Zylinder Otto-Motor) 455 PS (335 kW) |
| Federung | Christie-Federung |
| Geschwindigkeit | 64 km/h (Straße/Radfahrwerk) 40 km/h (Straße/Kettenfahrwerk) |
| Leistung/Gewicht | x PS/t (x kW/t) |
| Reichweite | x km (Straße) |
Der Christie Tank Model 1931 ist ein Panzerkampfwagen, der in der Zeit zwischen Erstem Weltkrieg und Zweitem Weltkriegs in einer sehr geringen Zahl für die Erprobung bei den US-amerikanischen Streitkräften gebaut wurde. Die gelieferten Fahrzeuge gingen an die US Army und die US Cavalery.
Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
J. Walter Christie war ein 1865 geborener, amerikanischer Ingenieur der im Alter von 16 Jahren begonnen hatte in Stahl verarbeitenden Betrieben zu arbeiten. Er beschäftigte sich mit Dampfschiffen, U-Booten, der Turmmechanik von Kriegsschiffen und nahm mit selbst gebauten Automobilen in den USA an Rennen teil. Er entwickelte Frontlenkerfahrzeuge für die New Yorker Feuerwehr und sein erster Panzerentwurf war ein amphibisches Fahrzeug, welches 1924 bei einem Manöver in Culebra (Puerto Rico) getestet wurde, der Marine Corps Tank (GC-2). Dieses Fahrzeug erfüllte zwar nicht die Testbedingungen der Marines, aber es bewies bereits zu dieser Zeit, dass die Anlandung von Fahrzeugen von See aus möglich war. Christie widmete sich in den folgenden Jahren weiter dem Thema der Panzerfahrzeuge und präsentierte im Jahr 1928, das revolutionäre Fahrgestell Model 1928.
Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Oktober 1928 kam es zu einer Vorführung des Prototypen M1928 in Fort Myer (Virginia).
Produktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Technische Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- RAAC Memorial and Army Tank Museum: Australian Cruiser Tank Mark 1 Sentinel. Vehicle Information Pack No. 1. 1. Auflage. Eigenverlag, Puckpunyal 2005.
