Benutzer Diskussion:Philipp.b/Bahnhof

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Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von Schubbay in Abschnitt Neuere Zeit
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Erster Bahnverkehr

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  • Zu dieser Zeit war der Haltepunkt lediglich als Post- und Bahnverwaltung eingestuft. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Haltepunkt als Post- und Bahnverwaltung eingestuft ist. --Schubbay 20:00, 19. Jun. 2010 (CEST)Beantworten
Ist aber so, laut Quellen
Das gibt aber doch keinen Sinn. Bitte die Quelle hier zitieren. --Schubbay 20:58, 19. Jun. 2010 (CEST)Beantworten
Werde nachschauen

Erweiterung und Ausbau

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Laut Quellen schon.
Dann müsste man es aber etwas erläutern, sonst kann man sich nichts darunter vorstellen. --Schubbay 20:59, 19. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Erweiterung durch den Busbahnhof und Rückbau

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Bw-Außenstelle – Abkürzung bitte ausschreiben. --Schubbay 20:36, 19. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Bw=Bahnbetriebswerk

Neuere Zeit

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  • Zum Umbau gehört auch der Ersatz der alten hölzernen Bahnsteigdächer. Eine moderne Fahrgastinformationsanlage wird die antiquierte Zuglaufanzeige mit Steckschildern aus Blechtafeln entbehrlich machen. Als spätesten Zeitpunkt für die Fertigsteilung der Bauarbeiten ist das Jahr 2000, in dem von der Stadt Memmingen die Landesgartenschau ausgetragen wird. Für das Empfangsgebäude ist ebenfalls ein Neubau vorgesehen, der jedoch erst nach 2000 ausgeführt werden soll, weil ein privater Investor gesucht wird. Wichtiges Ziel ist, den markanten Blickfang "Bahnhof' in der Maximjliantraße beizubehalten. Die Stadt sieht in den nächsten Jahren die Errichtung eines Parkhauses südlich des Zentralen Omnibusbahnhofes vor, das auch dem P+R-Verkehr dienen soll. In diesem Zusammenhang wird dann das Gleis 11, das letzte Stumpfgleis, zurückgebaut. Bitte aktualisieren, wir schreiben bereits 2010! --Schubbay 20:45, 19. Jun. 2010 (CEST)Beantworten
Dieser Absatz hatte ich auch noch nicht überarbeitet :-)
-- Philipp.b Disk... Pro / Contra 20:50, 19. Jun. 2010 (CEST)Beantworten