Benutzer Diskussion:Wruedt/Einspurmodell

Vorzeichendefinition

Bei den meisten Einspurmodellen ist der Schwimmwinkel mathematisch positiv definiert, die Schräglaufwinkel dagegen mathematisch negativ. Das ist im Grunde nicht einzusehen, da der Schwimmwinkel der Schräglaufwinkel des Fahrzeugs ist. Ich hab daher sowohl Schräglaufwinkel als auch Schwimmwinkel mathematisch negativ drehend definiert. Man bekommt dann z.B. einen positiven Schwimmwinkelgradienten. Analog wurde ja auch die Schräglaufdefinition gewählt, um nicht mit negativen Schräglaufsteifigkeiten zu hantieren. Diesen Pragmatismus bitte ich zu verzeihen und möglichst nicht zu ändern, da man sonst viele Gleichungen umstellen müsste, ohne dass im Ergebnis andere Schlussfolgerungen gezogen werden. --Wruedt 13:02, 16. Jan. 2011 (CET)

einleitung etwaige ersetzung des bisherigen artikels

gudn tach!
die einleitung halte ich im aktuellen wp-artikel derzeit fuer einen tick besser als in deinem, weil sie oma-kompatibler ist, siehe WP:OMA. ausserdem scheint der derzeitige artikel noch ein paar informationen zu enthalten, die deiner nicht enthaelt. aber so wie's aussieht bist du eh noch fleissig am ausbauen und basteln.
wenn dein artikel irgendwann mal keinen nachteil gegenueber dem derzeit aktuellen artikel besitzt und die haupteditoren des aktuellen artikels nicht mehr aktiv sind, steht einer kompletten ersetzung praktisch nichts im wege. -- seth 23:42, 16. Jan. 2011 (CET)

Letzte Version des bisherigen Artikels siehe:. -- Wruedt 09:28, 19. Mär. 2011 (CET)

Diskussion siehe http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Portal_Diskussion:Auto_und_Motorrad&oldid=86640013#Einspurmodell. --Wruedt 16:44, 19. Mär. 2011 (CET)