Zur Beschreibungsseite auf Commons

Datei:High Speed Railroad Map of Europe 2013.svg

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Originaldatei(SVG-Datei, Basisgröße: 800 × 600 Pixel, Dateigröße: 684 KB)

Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.

Zur Beschreibungsseite auf Commons


Beschreibung

Beschreibung
English (en): High-speed railway network in Europe in 20131
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
Under construction/Upgrading (dashed lines)
 
Less than 200km/h (124mph)
1 The map depicts the actual operational high-speed instead of the designed one which may be higher.
Deutsch (de): Europäisches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz 20131
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Im Bau/Ausbau (Strichlinien)
 
Weniger als 200 km/h
1 Die Karte zeigt die Betriebshöchstgeschwindigkeit anstatt der für die Linie ausgelegten Höchstgeschwindigkeit, welche höher sein kann.
español (es): Red de ferrocarriles de alta velocidad europea en 20131
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construcción (líneas rayadas)
 
Menos de 200 km/h
1 El mapa sólo incluye la máxima velocidad comercial de las vías.
français (fr): Réseau ferré européen à grande vitesse 20131
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construction (pointillés)
 
Moins de 200 km/h
1 Seules les vitesses pratiquées sur les lignes sont prises en compte, pas les vitesses supportées ou théoriques.
Türkçe (tr): 2013'te Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu ağı1
 
310-320km/s
 
270-300km/s
 
240-260km/s
 
200-230km/s
 
İnşa halinde (çizgili yerler)
 
200km/s'den az
1 Harita teorik hız yerine fiili işletme hızını yansıtmaktadır. Teorik hız fiili hızdan daha yüksek olabilir.
Ελληνικά (el): Το σιδηροδρομικό δίκτυο υπερταχείας στην Ευρώπη το 2013
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
υπό κατασκευή (διακεκομμένη γραμμή)
 
κάτω από 200 km/h
italiano (it): Rete ferroviaria ad alta velocità europea 20131
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In construzione (linee tratteggiate)
 
Meno di 200 km/h
1 La mappa considera la velocità operativa massima, non la velocità massima nominale.
Nederlands (nl): Europese netwerk van hogsenelheidslijnen in 2013
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In aanbouw (linee tratteggiate)
 
Minder dan 200 km/h
čeština (cs): Vysokorychlostní železniční síť v Evropě v roce 20131
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Ve výstavbě (přerušovaná čára)
 
Méně než 200km/h
1 Mapa zobrazuje aktuální provozní rychlost místo projektované, která může být vyšší.
Datum zwischen 2011 und 2014
date QS:P,+2011-00-00T00:00:00Z/8,P1319,+2011-00-00T00:00:00Z/9,P1326,+2014-00-00T00:00:00Z/9
Quelle File:High_Speed_Railroad_Map_Europe_2011.svg
Urheber

Original PNG : User:Bernese media, User:BIL

2011 SVG version: User:Akwa and others (see source file)
Genehmigung
(Weiternutzung dieser Datei)
http://en.wikipedia.org/wiki/File:High_Speed_Railroad_Map_Europe_2011.svg
Andere Versionen

Source

English: Derived from en:File:High_Speed_Railroad_Map_Europe_2011.svg, last revision before revert to last 2012 revision.

Lizenz

w:de:Creative Commons
Namensnennung Weitergabe unter gleichen Bedingungen
Dieses Werk darf von dir
  • verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
  • neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
Zu den folgenden Bedingungen:
  • Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
  • Weitergabe unter gleichen Bedingungen – Wenn du das Material wiedermischst, transformierst oder darauf aufbaust, musst du deine Beiträge unter der gleichen oder einer kompatiblen Lizenz wie das Original verbreiten.

Kurzbeschreibungen

Ergänze eine einzeilige Erklärung, was diese Datei darstellt.

In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

Dateiversionen

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

(neueste | älteste) Zeige (jüngere 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Version vomVorschaubildMaßeBenutzerKommentar
aktuell11:15, 15. Apr. 2015Vorschaubild der Version vom 11:15, 15. Apr. 2015800 × 600 (684 KB)SPQRobinBrussels has two official native names (French & Dutch)
03:05, 20. Okt. 2014Vorschaubild der Version vom 03:05, 20. Okt. 2014800 × 600 (684 KB)DaygumAdd Sardinia_______________________-
15:00, 28. Jul. 2014Vorschaubild der Version vom 15:00, 28. Jul. 2014800 × 600 (680 KB)FlyAkwaNew legend to uniformize with Asian map. Ankara-Istanbull line open.<br> Redim map to fit the original size 800x600<br> Recreate original layers (legend, lines, cities, map).<br> Please keep and use the layers !!!
16:29, 5. Jun. 2014Vorschaubild der Version vom 16:29, 5. Jun. 2014797 × 603 (626 KB)Uanfalapolished up my previous edit
16:20, 5. Jun. 2014Vorschaubild der Version vom 16:20, 5. Jun. 2014797 × 603 (626 KB)Uanfala1. There are no high-speed rail lines in Bulgaria* 2. Changed spelling from 'Sofija' to 'Sofia' as per the official transliteration * The previous version showed the line Plovdiv–Dimitrovgrad as having a speed of 200–230 km/h. In fact, it was rece...
19:44, 26. Mai 2014Vorschaubild der Version vom 19:44, 26. Mai 2014797 × 603 (625 KB)BILAdded Grödingebanan in Sweden which has 250 km/h along 20 km since 1995.
16:43, 19. Mai 2014Vorschaubild der Version vom 16:43, 19. Mai 2014797 × 603 (625 KB)TbapAdded two lines in Poland undergoing upgrade to 200km/h: parts of PKP rail line 4 (since 2009) and PKP rail line 9 (since 2011)
09:15, 26. Feb. 2014Vorschaubild der Version vom 09:15, 26. Feb. 2014797 × 603 (623 KB)YaambooUpdates in Finland, changed 250 to 240-260 km/h.
18:17, 13. Okt. 2013Vorschaubild der Version vom 18:17, 13. Okt. 2013797 × 603 (622 KB)Fulvio314+ Genova Ventimiglia: http://www.riviera24.it/articoli/2008/07/21/44370/undefined + Amantea - Campora San Giovanni: http://www.cn24tv.it/news/37187/treni-completati-i-lavori-della-galleria-coreca-riattivata-la-circolazione.html
11:41, 13. Okt. 2013Vorschaubild der Version vom 11:41, 13. Okt. 2013800 × 600 (547 KB)Fulvio314Restored Torino-Lyon (sources: http://www.ltf-sas.com/ : http://www.greenreport.it/news/energia/tav-torino-lione-il-governo-francese-accelera-dichiara-lurgenza-e-la-pubblica-utilita/ : http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=cm&o=vd&id=2444)
(neueste | älteste) Zeige (jüngere 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Keine Seiten verwenden diese Datei.

Globale Dateiverwendung

Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:

Metadaten