Datei:J23 647 Signalhebel O&K.jpg
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Beschreibung
| Beschreibung |
Deutsch: Im Bahnhof Altenburg, Stellwerk 5; dieses Stellwerk war das Befehlsstellwerk. Bei der Bauform O&K sind Fahrstraßen- und Signalhebel getrennt. Die Fahrstraßenhebel (links) stehen in Grundstellung senkrecht und sind nach vorn und hinten umlegbar. Weichen- und Signalhebel stehen in Grundstellung nach hinten und werden nach vorn umgelegt. Signalhebel mit zwei Signalbezeichnungen sind doppelt ausgenutzt, die Auswahl erfolgt durch das Umlegen des Fahrstraßenhebels. Im Hebelwerksaufbau befinden sich die dazugehörenden Meldelampen wie Fahrt- und Haltmelder, Stellungsmelder der Wiederholungssperren und Zustimmungsrückgabetasten. |
| Datum | |
| Quelle | Eigenes Werk |
| Urheber | Falk2 |
Lizenz
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| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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| aktuell | 19:03, 29. Feb. 2024 | | 5.760 × 3.840 (5,32 MB) | Falk2 | {{Information |Beschreibung=Im Bahnhof Altenburg, Stellwerk 5; dieses Stellwerk war das Befehlsstellwerk. Bei der Bauform O&K sind Fahrstraßen- und Signalhebel getrennt. Die Fahrstraßenhebel (links) stehen in Grundstellung senkrecht und sind nach vorn und hinten umlegbar. Weichen- und Signalhebel stehen in Grundstellung nach hinten und werden nach vorn umgelegt. Signalhebel mit zwei Signalbezeichnungen sind doppelt ausgenutzt, die Auswahl erfolgt durch das Umlegen des Fahrstraßenhebels. Im Hebe… |
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